小米三入低谷,雷军的周期魔咒
小米在供应链、技术和生态链尚未形成自身竞争壁垒和核心优势,而在管理上后知后觉,品牌定位上受制于 “极致性比价”,高端之路道阻且长。
2022 年上半年小米整体业绩拉响警报。第一季度,小米营收自上市以来首次同比负增长、净利润也出现亏损。屋漏偏逢连夜雨,业绩下滑又遇上 2022 年以来的手机行业最冷寒冬。
这是小米第三次跌入低谷。
第一次跌入低谷是 2016 年,小米手机出货急速下滑,雷军着手重塑供应链和渠道,2017 年恢复高速增长。小米第二次跌入低谷是 2018 年,第一季度经历了手机销量下滑,其开启了组织架构调整及双品牌战后,受益于华为突遭制裁后的市场空缺,小米一度恢复增长。
纵观小米几次低谷,外围市场环境的变化和小米的业绩起伏紧密相关,相较于国内其他手机品牌,小米的业绩波动更为剧烈,周期困境凸显。
问题在于,为什么小米的抗周期能力较弱?
《深网》盘点了这几次小米手机深入低谷期的各种因素,从供应链、技术、生态链、管理和品牌这几个维度来看,小米在供应链、技术和生态链尚未形成自身竞争壁垒和核心优势,而在管理上后知后觉,品牌定位上受制于 “极致性比价”,高端之路道阻且长。
某种意义上,雷军对外部风口机会的感知把握能力,要超过其对内在长期战略的感知把握能力。
小米成立以来的 12 年里,已经演绎了两次深陷危机又从谷底逆势崛起的故事。现如今深陷谷底的小米,能否解决当下的周期困境,再给市场讲一个谷底反弹的励志故事?电动车会让小米再造神话,还是会将小米拖入更不堪的泥泞之中?
第一次低谷:模式创新红利消失
2010 年 4 月 6 日,北京小米科技有限公司正式成立。2010 年的智能机市场刚刚萌芽,竞争并不激烈,国际品牌智能机定价过高,给了小米机会。雷军看到了移动互联网在国内已经到了起飞的前夜。
小米是国内科技企业中推行扁平化管理的典型代表。20 世纪,在分工提升效率的管理方式之外,美国经济学家科斯发现了另外一种有效的管理模式,因在结构上有扁平化的特点,而被称之为扁平化管理。
小米采用互联网 + 硬件 +MIUI “铁人三项” 的商业模式,创办之初,小米手机就以互联网营销、没有工厂和线下店、高性价比产品打破以往手机产业的竞争格局,甚至造成了红极一时的小米现象。
2013 年之前,小米发布了小米手机 1、小米手机 2、小米手机 1s 、小米手机 2s 、小米手机 3 ,价格在 1000 元-2000 元之间。这个价格,把智能机的价格已经做到了平均价格的一半以下。2013 年 7 月 31 日小米正式杀入千元智能手机市场,推出红米手机。
2014 年小米之所以能成为其发展最快的一年有 5 大关键词:拓品、降价、IOT 布局、出海印度、芯片筹备雏形。
2011 年到 2014 年是小米的快速发展期。手机销量从 2011 年的 30 万台增长至 2014 年的 6112 万台,近乎增长 203 倍。
而在 2015 年,小米手机销量增速放缓,当年出货量仅为 6655 万台,同比增速仅为 9%。前三年动辄 2、3 倍的销量增长已经成为历史。
“2015 年小米手机未能完成当年的销售目标,小米由此进入了两年的低谷期,从小米十年的营收图中,读者可能理解不到中间平缓的曲线包含了怎样的危机,而看小米手机出货量的变化图,就能看到这个触目惊心的缺口,” 雷军在《小米创业思考》书中阐述。
小米手机一直作为营收的主力,小米手机的销量变化成为外界观察小米公司发展的一个锚点。从小米手机销量这 11 年增长的曲线上可以看出,2016 年成为小米公司发展的一个缺口。这一年,小米手机出货量仅为 5542 万台,同比 2015 年 6655 万台,少了 1113 万台。
2016 年为什么小米会大幅下滑,跌入低谷? 其实 2015~2016 年,4G 手机产业整体尚处于快速发展期,小米之所以增长势头受挫,跌入谷底,这是因为小米商业模式创新红利消失殆尽,叠加供应链等内部管理混乱导致的。
“前五年小米成长的太快,导致了我们在心态上出现了膨胀,包括我在内,对形势都产生了错误的误判,加上我们积累了大量的问题,管理体系又跟不上,导致小米模式在很多地方出现了动作变形”,雷军在《小米创业思考》一书中阐述。
2016 年 5 月,小米开始了一轮架构调整,在研发和供应链层面,联合创始人周光平被撤换,由雷军亲自负责;在渠道方面,总裁林斌大规模开线下店,而黎万强在 2016 年回归小米,负责市场和影业。小米管理上,小米也在简化机构、提升效率、引入 KPI 等方面开始了尝试。
任何产业从兴起到成熟,往往遵循这样的周期规律:
产业导入期,先行者以创新的产品或技术或商业模式,一骑绝尘。当产业在完成消费者教育,由导入期进入快速发展阶段,携创新红利领先者甚至能以翻倍的速度增长。
而随着机会窗口期的关闭,产业也由蓝变成红海。华为的荣耀、魅族的魅蓝、中兴的努比亚、酷派的大神、360 手机、乐视手机等涌现,竞争进入了以效率为核心的常规战形式,小米在研发、供应链、传统线下营销和渠道上的劣势暴露无遗。
此外,随着线上销售遭遇瓶颈,小米不得不针对此做出调整,于 2016 年开始重塑线下渠道,开设 “小米之家”。截至 2022 年 3 月底,小米的中国大陆线下零售店数量已经超过 10500 家。
为了完善小米的供应链体系,雷军开始直接管理手机产品研发和供应链。雷军一改此前对待供应商的八字箴言 “简单粗暴,直接有效”,亲自造访三星大本营,与三星电子高管商谈部件供应合作。
第二次低谷:对手成长更快,缺乏核心技术
2018 年 7 月 9 日,小米登陆港股资本市场,这是小米的高光时刻。
上市后大约两个月,雷军通过内部邮件,宣布小米要进行一次组织架构调整,这次调整被誉为小米成立以来最大的组织架构变革。主要有两个变化:一是新设集团参谋部和集团组织部,二是改组电视部生态部和 MIUI 部等四个业务部门重组,成立新的业务部。参谋部,高层管理干部的聘用、升迁、培训和考核激励等,以及各个部门的组织建设和编制审批;组织部,协助 CEO 制定集团的发展战略,并督导各个业务部门的战略执行。
此后三个月,2019 年春节后,小米已经推动层级化落地:内部头衔大体分为专员——经理——总监和副总裁及以上,层级共设 10 级,从 13 级到 22 级。专员级别为 13 级左右,经理为 16 级到 17 级左右,总监为 19 级到 20 级左右,副总裁为 22 级。
而手机业务增长乏力,可以视为此次组织架构调整缘由。
尽管整个 2018 年从出货量来看,小米手机欣欣向荣、形势大好。当年的小米财报显示,手机总出货量达到 1.19 亿台,但其中印度市场出货量就占了 4100 万,而小米在国内市场,增速和占比一路走低。
据 2018 年全年财报,小米 2018 年第四季度售出 2500 万部智能手机,较 2017 年第四季度下降了 350 万部,同比下滑了 12.3%,而较 2018 年第三季度下降了 830 万部,销售环比下滑 24.9%。
整个 2018 年,IDC 数据显示小米国内市场全年出货同比下降 34.9%,市场份额跌到了 10%,从 2015 年的国内第一,变成了国内第 5 的位置。
2019 年年初,Canalys 公布了中国智能手机市场 2018 全年出货数据。报告显示,中国市场在 2018 年经历了有史以来最剧烈的出货衰退,全年出货量为 3.96 亿台,同比大跌超过 14%,回到了 2014 年之前。
而根据市场研究机构 Canalys 公布数据显示:2019 年国内手机市场销量,华为以 38.5%的市场份额排名国内第一,同比增长 35%;接着排名第二、第三是 oppo 和 vivo;接下来排名第四才是小米,小米国内市场份额只有 10.5%,而且还同比下滑 21%。
2018 年小米推出 16 款新机型,米 8 系列就有 5 款;2019 年,全年共推出了 13 款手机系列,涵盖了各个市场区间。
尽管产品种类越来越丰富,但 2018 年和 2019 年小米进入一个持续衰退的循环。
很显然,小米在国内市场遭遇了手机行业的下行周期,但为什么华为和 OPPO 和 vivo 依然都是增长的?原因有三:竞争对手的更快崛起,国内手机市场的消费升级,国内低端手机市场竞争激烈。
其一:竞争对手的更快崛起:小米在国内的市场销量逐年下滑,并不代表其实力在下降,其也在不断发展,但竞争对手的成长更快,华为推出了双品牌策略,此外华为、OPPO、 vivo 进一步加大了广告投放力度,在不同人群当中渗透率进一步加强。
其二,国内手机市场的消费升级。随着国内经济的快速发展,早些年注重 “性价比” 的那波用户群体出现了下降,转向了高品质、科技含量较高的手机,例如华为的 Mate、P 系类机型。
其三,低端手机市场竞争激烈。各大手机厂商 “性价比” 手机发力,使得红米在国内市场的优势不再。
小米这一时期的下滑主要是潜在消费人群总数的降低导致的,小米对此并非毫无感知,为改变用户对小米固有的认知,2019 年初,小米开始实行 “小米 +Redmi” 的双品牌战略,一面要在下沉市场上寻找增量,一面要在高端市场上分一杯羹。
总的来说,手机市场上的整体下滑是外因,内因是缺乏核心技术,无法建立护城河,而低价的市场策略很容易被竞争对手模仿和学习。性价比此时成为小米的标签,这一度成为小米国内市场增长的绊脚石,也是小米手机在高端智能市场的桎梏。
高端市场的重要性显而易见,从财务角度,手机业务的 “毛利润=出货量 x ASP(平均单机售价)x 毛利率”。高端意味着更多的收入和利润,也意味着更高的品牌价值和资本市场估值。
对大部分消费者来说,更看重手机更核心的芯片和系统。如苹果的 A 系芯片,华为的麒麟芯片,是产品在高端市场上被认可的内核。雷军也提出了 “5 年 1000 亿” 的计划,死磕芯片自主研发。
早在 2017 年 2 月,小米发布了历时 28 个月研发制造的澎湃 S1 芯片,搭载于小米 5C 手机中。这使得小米成为继苹果、三星、华为之后,全球第四家拥有自主研发手机芯片的手机厂商。澎湃 C1 首载于小米首款折叠屏 MIX FOLD,发布于 2021 年 3 月。
截止到目前澎湃 C1 发布已一年有余,除了 MIX FOLD,小米再无第二款机型搭载该芯片。小米充电芯片澎湃 P1,发布于 2021 年 12 月,首载于小米 12Pro,还搭载于 Redmi K50 Pro 机型。但客观而言,这一突破有些姗姗来迟。
第三次低谷:冲高端道阻且长
对小米来说,转折发生在 2020 年下半年,如果不是华为遭遇黑天鹅事件,国内手机市场早已定局。2020 年 9 月 15 日,华为因为芯片供货问题导致的 “被动” 撤退给了 OPPO、vivo、小米难得的机会。
此前,在国内手机市场,华为手机已经鏖占高端手机市场份额的榜首。据 IDC 数据显示,2020 年上半年,国内高端手机总销量 2350 万台,其中,华为以 44.1% 的份额位居榜首,苹果以 44% 的占比紧随其后。
从全球手机出货量看,从 2020 年第三季度开始,小米手机出货量开始快速增长,这一季度手机出货量为 4650 万部,环比上一季度增长 75%。这一现象同样发生在国内市场中。Counterpoint 统计数据显示,在国内三季度整体出货量下滑的大环境下,小米以 1050 万部逆势增长 19%。
英国《经济学人》杂志的分析认为,指出小米可能很快就会超越华为,成为仅次于三星的全球第二大智能手机供应商。而三星和苹果第三季度出货量几乎没有增加,《经济学人》将小米此次出货量大增归因于华为事件,小米因此被认定为华为的最佳 “接棒者”。
不过,小米承接的华为市场主要为手机中低端市场,华为 “撤退” 留下的高端手机市场主要被苹果吃掉。据 Counterpoint 数据显示,整个 2021 年,在平均售价超过 400 美元的高端手机市场里,华为由 2020 年的 13% 份额降至 2021 年 6%,苹果的市占率从由 2020 年的 55% 提升至 60%,小米则由 2020 年的 3% 升至 5%。
当时,《经济学人》还提出过一个词 “Mi Time”,但 “米时代” 可以持续多久?在 2022 年上半年,这个问题显然有了答案。
小米集团 2022 年上半年共卖出 7760 万台手机,比 2021 年同期少卖了 2470 万台,降幅约四分之一。从营收结构上看,手机业务对整个小米集团营收的贡献一直超过 60%,很明显:进入 2022 年,小米手机这项基石业务正受到了巨大冲击。
2020 年 8 月,雷军发布 “小米新十年内部信”,第一件大事就是宣布小米核心战略升级,从过去的 “手机 +AIoT” 变为 “手机×AIoT”。小米认为智能手机是直接关系到小米事业成败的核心业务,是小米商业模式持续成立的基石,“手机×AIoT” 的核心战略,更强调乘法。效应。
升级核心战略的同时,小米还升级组织架构,在小米手机九周年和 MIUI 十周年的生日当天,雷军宣布小米将实行合伙人制度和新十年创业者计划。
小米此次跌入谷底原因是:一,荣耀的回归,抢回了小米部分中低端;二、整个手机行业的大盘在持续下行;三,4G 芯片的短缺给小米印度市场的销售带来了比较大的影响;四,小米在高端市场成长受挫。
据 Canalys 发布的最新数据,2022 年第二季度,全球智能手机出货量减少至 2.87 亿台。同比减少了 9%,国内智能手机出货量降幅更是达到 10.1%,均为疫情以来的最低值。显然,手机的竞争已经进入红海。
对于小米来说,印度是其海外化的重镇。2014 年小米进入印度市场,在 2017 年第三季度超过三星成为印度市场出货量最大的手机品牌。在此后的 19 个季度里,小米在印度保持着智能手机出货量第一的纪录。
2021 年小米全球出货量 1.9 亿台,印度市场出货量 4040 万台。虽然小米在出货量稳居印度智能手机市场份额第一,但同比去年下降了 1.5%。小米在印度市场这种 “长期霸榜” 的趋势在 2022 年也出现了松动。
据 CMR 数据显示,2022 年第二季度,小米在印度的市占率为 20%,出货量第一,但同比去年下滑 22%。小米之外,三星、realme、vivo、OPPO 在印度的市占率同比增速都处于上升状态。
小米手机除了出货量下滑之外,还体现在均价下降,该季度智能手机均价(ASP)只有 1081.7 元,去年同期小米智能手机的 ASP 为 1116.7 元,同比下降 3.1%。而苹果去年的 ASP 为 825 美元(合人民币 5623 元)、三星去年的 ASP 为 265 美元(合人民币 1806 元)。
小米手机和苹果、三星的差距仍然不小,这意味着小米的高端手机战略进展一直不太顺利。
目前,小米的主力机型仍是红米等低端机型,占小米智能手机总体销量的 85% 以上。2020 年的小米手机总出货量中,高端手机的占比为 7%,2021 年占比则为 13%。
尽管数据提升,但改变不了小米基本盘靠低端机支撑的事实。
长江证券的研报显示,全球市场上,苹果和三星仍占据高端产品的主要份额,2021 年前三季度在全球 600 美元以上市场中的份额分别达到 67% 和 17%。而在国内市场,苹果和华为占据主要市场份额,小米目前只有 6.6% 的市场份额。
雷军能否解决周期魔咒?
小米前两次低谷,靠实力也好,靠运气也罢,基本是扭转了乾坤。雷军靠着重塑手机供应链、线下渠道、组织结构调整和华为” 撤退 “留下的市场红利拿回手机市场份额。
这一次,雷军和小米靠什么?在手机和 IOT 业务之外,智能电动汽车业务成为小米主营业务冲破天花板的选择之一。小米的核心战略是以手机为入口,布局人工智能 + 物联网,也就是小米自己话语体系里的 “手机 X AIoT”,小米智能汽车是形成小米之家闭环的最后一环。
2021 年 3 月 30 日,小米集团发布公告宣布造车。小米在公告中表示,成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为 100 亿元人民币,预计未来 10 年投资额 100 亿美元。
“雷总最后拍板前考虑了很久,之前合伙人中一直有反对的声音,担心造车分散精力,小米主要目标还是冲击高端手机市场,担心影响这块业务”,有知情人士对《深网》表示。
用波士顿矩阵法分析小米的业务,手机属于明星业务,高份额,高增长率,一个完全现金型业务;汽车业务属于问号业务,低份额,竞争激烈市场,高耗现金流。
一位不愿具名的投资人告诉《深网》:小米要在这两个领域中厮杀,手机的竞争日益激烈,未来竞争态势很难讲,汽车是一个高耗现金流的业务,最后可能汽车的现金流紧张,手机的现金流也被耗光了。
对于小米汽车的进展,雷军在近期透露,“小米造车一事目前进展比较顺利,甚至可以说超预期。但汽车非常复杂,绝对不能着急,也希望大家给一些耐心,给一些鼓励”。不过,小米内部对于小米汽车何时能够量产讳莫如深,雷军也于近期表示:“未来两年不准备再辟谣和介绍关于小米造车的任何新进展”。
雷军是中国互联网的劳模,小米的成功是雷军赶上移动互联网的风口。“从创业讲,第一步应该已经成功了,很核心的原因就是我们运气好,而不是我们有多大本事。在对的时候,干了对的事情。毫无疑问,我们找对了一个风口,连猪都能飞起来的风口。能引起这么大的关注,有这么多人知道,就是形势比人强。” 雷军早年曾对《深网》作者解读。
毋庸置疑,新能源汽车也是风口,并被雷军称为 “小米汽车是最后一战”,跟资本市场讲起了新故事,但这次猪还能飞起来吗?不利的一面是,雷军这次并没能抓住先发优势,并面对比手机市场更复杂的竞争对手和市场环境。
本文来源:腾讯深网 ,本文作者: 叶蓁、张睿,原文标题:《小米三入低谷,雷军的周期魔咒》