
Hong Kong Stock Market Update | LI AUTO falls nearly 7%, hitting an 8-month low. Sales trend weakens as it is overtaken by competitors for two consecutive weeks.

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理想汽車-W 股價下跌近 7%,創去年 5 月以來新低,成交額為 5.87 億港元。理想汽車在新能源汽車品牌周銷量排行榜中連續兩週被問界反超,銷售趨勢轉弱。由於市場放緩和競爭加劇,理想汽車產品已減價 8% 至 10%,導致大華繼顯下調其純利預測。該行還下調了今明兩年的交付量預測。
智通財經 APP 獲悉,理想汽車-W(02015) 跌近 7%,低見 102.6 港元創去年 5 月以來新低。截至發稿,跌 6.72%,報 102.8 港元,成交額 5.87 億港元。
消息面上,1 月 16 日,理想汽車發佈 2024 年第二週(1.8-1.14)新能源汽車品牌周銷量排行榜,問界憑藉 0.68 萬輛的銷量蟬聯新能源車品牌周銷量榜首,理想也以 0.68 萬輛位居第二,幾近追平。這已經是理想第二次被問界超越。2024 年首周新能源汽車品牌周銷量排行榜中,AITO 問界系列銷量 0.59 萬輛,首次實現對理想(0.43 萬輛)的反超,奪得新勢力周銷量榜首的頭銜。2024 年前兩週問界和理想的累計銷量分別為 1.27 萬輛和 1.11 萬輛,二者相差約 1800 輛。
大華繼顯指出,今年以來,理想銷售趨勢開始轉弱,主要受累於市場放緩及競爭加劇,其產品已減價 8% 至 10%,相信會進一步減價,將其 2023 至 2025 年三年期間的純利預測,分別下調 12%、35% 及 55%,目標價由 190 港元大削至 100 港元,評級由 “買入” 降至 “沽售”。因應理想的銷售疲弱及市場競爭,該行將今明兩年的交付量預測,分別下調 14% 及 33%,至 50 萬輛及 65 萬輛,公司預期今年交付 80 萬量的目標,相信難以達成。
