
特斯拉美国市场份额首次跌破 50% 股价仍实现连续 11 日收涨

特斯拉股價連續 11 日上漲,但美國市場份額首次跌破 50%,仍是美國最大的電動車銷售商。華爾街分析師上調目標價,但特斯拉宣佈上調歐洲國家汽車價格。特斯拉的股價表現受到交付結果和電池銷售增加的推動。
智通財經 APP 獲悉,截至週三,特斯拉 (TSLA.US) 股價已連續上漲 11 日,該股在早盤交易中有所下跌,但隨後反彈,該股最終收漲 0.35%,報 263.26 美元。
優於預期的交付結果、電池存儲產品的銷售增加以及對特斯拉 8 月 8 日機器人出租車活動的樂觀情緒都助推了股價上漲。華爾街也做出了貢獻。自 7 月 2 日交付數據公佈以來,分析師至少八次上調目標價,平均上調幅度約為 45 美元。
高盛分析師 Mark Delaney 週三將特斯拉股票的目標價從 175 美元上調至 248 美元,並維持 “持有” 評級。
但該股在盤後交易中出現下跌,一個可能的原因是,根據數據提供商 Cox Automotive 的數據,特斯拉在美國的市場份額首次跌破 50%。
Cox 通常在一個季度結束後 10 天到兩週內發佈詳細的電動車銷售報告。其完整第二季度電動車報告尚未發佈,這將顯示哪些公司取得了最大的增長。
儘管市場份額跌破 50%,特斯拉仍然是美國最大的電動車銷售商,並遠遠領先於其他競爭對手。在第一季度,特斯拉在美國銷售了約 14 萬輛電動車,市場份額約為 52%。排名第二的福特汽車在第一季度銷售了 2 萬輛全電動汽車。特斯拉在歐洲和中國的電動車銷售市場份額分別約為 20% 和 10%。
另一個值得注意的消息是,特斯拉宣佈上調德國、西班牙等部分歐洲國家的汽車價格。由於歐盟委員會對中國製造的電動汽車徵收關税,特斯拉將其在德國、荷蘭和西班牙等歐洲國家的 Model 3 汽車價格提高了約 1500 歐元 (1622 美元),具體取決於車型。特斯拉曾在 6 月份警告稱,受關税的影響,可能會從 7 月份開始提高汽車銷售價格,根據汽車製造商的不同,關税將達到 37.6%。據歐盟委員會稱,特斯拉的汽車本應適用 20.8% 的關税,但已要求重新計算其税率。
