
CrowdStrike has fallen more than 10% for several consecutive days! The global IT downtime aftershocks continue, and the stock has been downgraded

由於 CrowdStrike 軟件更新引發的全球 IT 系統大宕機,達美航空從上週五到本週一已取消超過 5000 個航班。將 CrowdStrike 評級從買入下調至中性的 Guggenheim 分析師認為,該司需要一些時間修復自身形象,可能影響簽約。
上週引發全球 IT 系統大宕機後,網絡安全公司 CrowdStrike 股價繼續暴跌。
美東時間 7 月 22 日週一,CrowdStrike 低開 6.5%,開盤半小時左右跌幅即擴大到 10% 以上,午盤刷新日低至 261.59 美元,日內跌超 14%,最終收跌約 13.5%,繼上週五之後連續第二個交易日收跌超 10%,刷新上週五所籌的 2022 年 11 月以來最大跌幅,並刷新 1 月 8 日以來收盤低位。

華爾街見聞此前提到,CrowdStrike 軟件更新的問題引發上週五微軟 Windows 系統崩潰,發生被稱為史上最大規模的全球 IT 系統宕機,多家銀行、基金、資管、交易所被捲入,衝擊全球供應鏈,行業專家稱,空運可能需要幾周才恢復。微軟上週六估算,CrowdStrike 的事故已影響 850 萬台 Windows 設備,佔全球設備總量的不到 1%。英國計算機協會的專家稱,此次事故造成的破壞可能需要幾天甚至幾周才能修復。
CrowdStrike 官方給出的解釋是,此次大規模系統崩潰源於其 Falcon 傳感器軟件更新失敗。CrowdStrike 的 CEO George Kurtz 上週五對媒體提到,IT 工作人員迅速着手修復電腦。同時,一些黑客試圖利用這種混亂,建立看似提供軟件更新的惡意網站。
現在看來,CrowdStrike 的對全球科技系統餘震還未結束。直到上週日,仍有網友在社交媒體發帖,曬出倫敦希思羅機場 5 號航站樓的圖片顯示,系統還有所謂 “死機藍屏” 發生。當天 CrowdStrike 表示,該公司正在測試一種更快修復受影響機器的方法。

航空運輸仍然備受干擾。達美航空的 CEO Ed Bastian 週一為該司數千次航班取消道歉。據航空數據公司 OAG,由於 IT 系統宕機,達美航空從上週五到週日共取消 4600 多個航班,超過其他航空公司。航班跟蹤網站 FlightAware 顯示,本週一上午,達美航空又取消了 700 個航班,佔其主線航班運營的 19%,佔美國取消航班總數的一半以上。
華爾街機構開始對 CrowdStrik 這隻個股發出警告。Guggenheim Securities 的分析師上週日將該個股的評級從買入下調至中性。以 John DiFucci 為首的這些分析師表示,該個股仍以 “我們整個軟件覆蓋範圍內經常性收入的最高倍數” 交易,CrowdStrike 可能需要一些時間修復自身形象,而後果可能會影響簽約。
這些分析師在報告中寫道:
“我們依然非常尊重 CrowdStrike 的領導團隊,並相信該公司最終會因這次事件而變得更加強大,如果投資者從多年前景來看,他們是可以渡過難關。可現在我們很難告訴投資者需要買入 CRWD(注:CrowdStrike 的股票代碼)。”
高盛本週一發佈的報告維持了對 CrowdStrike 股票的買入評級。但該投行的分析師表示,他們預計,在導致系統宕機和 7 月 31 日該公司的第二財季結束這期間, CrowdStrike 的交易需要更長的時間才能完成。
高盛的報告寫道,“我們最近的對話重新確認了我們的觀點,即此次事件發生後,可能有很小的終端份額變化——而我們認識到,事後分析中的更多細節將進一步證實這一觀點。”
