中國鋰礦龍頭贛鋒鋰業業績有多猛？上半年淨利同比暴增逾 8 倍！

8 月 30 日週一，中國鋰礦龍頭江西贛鋒鋰業股份有限公司發佈了利好的 2021 年半年報告，當日稍早曾在 A 股漲停，股價創歷史新高，在港股也盤中大漲 8%。

財報顯示，贛鋒鋰業上半年實現營業收入 40.64 億元，同比增長 70.27%，主要由於年產 5 萬噸氫氧化鋰生產線產能釋放，產品銷售量價齊升所致。

上半年歸屬上市公司股東的淨利潤近 14.17 億元，同比猛增 805.29%，等於是去年同期淨利的九倍多。基本每股收益 1.04 元，同比增加 766.67%，上年同期為每股收益 0.12 元。

在上游鋰資源方面，上半年贛鋒鋰業不斷豐富與拓寬原材料的多元化供應渠道，例如，繼續增持 Bacanora 公司及其旗下在墨西哥 Sonora 鋰黏土項目的股份，目前已持有 Bacanora 公司 28.88% 的股權，Sonora 鋰黏土項目 50% 股權，未來將進一步收購 Bacanora 剩餘其他股份。

同時，贛鋒鋰業已分批安排技術專家前往阿根廷支持項目建設，確保 Cauchari-Olaroz 鹽湖項目明年投產。公司也積極在非洲馬里布局鋰礦資源，通過收購荷蘭 SPV 公司 50% 的股權間接持有 Goulamina 鋰輝石礦項目權益並取得包銷權。

在鋰鹽業務上，贛鋒鋰業現已形成年產電池級碳酸鋰 4.3 萬噸，年產電池級氫氧化鋰 8.1 萬噸、年產金屬鋰 2000 噸的產能，其中 2020 年末新增年產 5 萬噸氫氧化鋰產能爬坡順利，在今年一季度已達到滿產狀態，生產線運營良好；寧都年產 1.75 萬噸電池級碳酸鋰生產線在今年一季度進行產能改造和提升，目前已形成年產 2 萬噸電池碳酸鋰的生產能力。

公司的鋰電池業務已佈局消費類電池、聚合物小電芯、固態鋰電池、鋰動力電池、儲能電池等五大類二十餘種產品，分別在新餘、東莞、寧波、蘇州、惠州等地設立鋰電池研發及生產基地，產品廣泛用於動力大巴、機場設備、電動船舶、光伏儲能、智能家居、5G 通訊、藍牙耳機、醫療器械等領域。

今年 7-8 月，贛鋒鋰電先後與東風汽車、巴特瑞、晶科能源等達成戰略合作意向，範圍涵蓋汽車動力電池、固態電池開發、 光伏儲能應用及廢舊鋰電池綜合回收利用等多個領域。8 月初公司稱，其控股子公司贛鋒鋰電擬用自有資金投資 84 億元建設年產 15GWh 新型鋰電池項目。

贛鋒鋰業表示，將根據未來鋰產品的市場需求變化和評估選擇擴充產能。計劃在 2025 年或之前形成總計年產不低於 20 萬噸 LCE 的鋰產品供應能力，其中將包括礦石提鋰、滷水提鋰及黏土提鋰產能。公司看好更長期全球範圍內的鋰市場發展，未來要形成不低於 60 萬噸 LCE 的鋰產品供應能力，以及與之相匹配的更具競爭力的鋰資源項目儲備。

公告還顯示，十大流通股東中，中國農業銀行股份有限公司－廣發均衡優選混合型證券投資基金，以及中國農業銀行股份有限公司－國泰智能汽車股票型證券投資基金為新進流通大股東。

而深圳展博投資管理有限公司－展博多策略 2 號基金，以及中國建設銀行股份有限公司－中歐新藍籌靈活配置混合型證券投資基金退出前十大流通股東之列。

今年上半年的普通股股東總數為近 18.46 萬户，較去年年報期末的近 10.20 萬户增長 81%。

今年迄今，位居新能源產業上游的贛鋒鋰業 A 股實現翻倍、累漲了 113%，香港 H 股累漲 88%。近 30 日內北向資金對其持股量增加 132.82 萬股，佔流通股比例增加 0.16%。

週一贛鋒鋰業 AH 股齊漲，其 A 股早盤漲停，報 215.99 元創歷史新高，A 股總市值達 3105 億元。H 股當日收漲 7.2%，股價接近 8 月初所創的歷史最高。

贛鋒鋰業在半年報中稱，近年來，鋰需求增加主要由電動汽車電池及儲能電池的需求迅速增長所推動，中國政府大力發展新能源汽車產業，推出優惠政策鼓勵購買電動汽車。不過：

“目前，新能源汽車銷量對政府補貼、充電網絡建設、汽車上牌政策等依賴較大，如果未來國家相關政策進行大幅調整或政策不能得到有效落實，將會對公司所處的鋰行業產生不利影響。”

在贛鋒鋰業之前，天齊鋰業公佈半年報稱上半年淨利潤 8580 萬元，同比扭虧為盈，預計下半年隨着旺季來臨，下游需求景氣度有望持續提升，帶動鋰化合物價格繼續上行。國泰君安有色團隊此前也發佈研報稱，下半年整體鋰供給沒有增量，但下游擴產帶來的需求跳漲，供需矛盾還在加劇。

經濟日報則在週一發佈評論稱，近期，蹭上鋰概念的企業成為風險投資基金眼中的 “香餑餑”。但任何投資都不能脱離行業和企業基本面，就算是鋰電池這樣中長期發展前景向好的領域，也不應透支短期業績、忽視估值泡沫風險。