如何看待电动车企的研发投入？

作为电动车行业的领军者，特斯拉一直被认为是技术最好的电动车企业，那么它在研发上花的钱最多吗？

如今，研发经费的评估越来越严格。投资者想知道哪些传统汽车公司将开发出低成本电池和有吸引力的电动汽车，哪些电动汽车制造商将成为长期的领导者。

特斯拉确实在研发上投入了大量资金，但能否宣布特斯拉是赢家，取决于投资者如何看待这些数据。

特斯拉单车研发支出最高

就每辆车的销售成本而言，特斯拉确实看起来像是领头羊，每辆车的研发费用超过 2700 美元。

但有很多方法可以衡量研发支出，支出占销售额的百分比是另一种方式。按照这一标准，特斯拉处于中间位置，而通用汽车则处于领先地位。

从花费的绝对金额来看，很少有车企能比得上大众汽车和丰田。大众更领先，但两者每年的支出都超过 100 亿美元。

特斯拉的总支出接近这些公司的底部。

这很正常，按销量计算，特斯拉仍比许多其他汽车制造商小。过去 12 个月，大众汽车的销售额约为 2270 亿美元。特斯拉的这一数字约为 540 亿美元。

不过，与老牌传统车企巨头相比，显然可能不太公平，毕竟这些公司的油车仍是主力。

如何看？

被视为研发的东西也会改变投资者对数字的解读。

许多汽车制造商的研发工作包括即将推出的汽车的工程设计工作。实际上，福特汽车公布的数字是 “工程、研究和开发”。

不过，工程技术并不是真正意义上的纯研究，任何一家汽车制造商的规模越大，投资就越高。

一家公司生产的车型越多，它需要设计的零件就越多。

像往常一样，报告的数字会帮助投资者，但它们并不能说明全部情况。

特斯拉仍然是世界上市值最高的汽车制造商，大约是排名第二的丰田汽车的 3.5 倍。