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2022.09.08 08:17
portai
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特斯拉 “超级纪录季” 来了?华尔街最大胆预测:四季度交付超 50 万辆!

要知道,“蔚小理” 三家去年全年总计交付也就不到 30 万辆,而特斯拉光是今年上半年就已交付 56.5 万辆!进一步的问题在于,想要在一个季度内干完两个季度的活,特斯拉能做到吗?

犹记得在一季度献上超强财报之后,特斯拉 CEO 马斯克曾预计,今年有望实现 60% 的交付量增速,并对多年内年均出货增长 50% 抱有信心。如今,这个乐观预期或许真的要实现了。

经过对特斯拉弗里蒙特工厂和得州工厂的参观与观察,Global Equities Research 分析师 Trip Chowdhry 大胆预测,特斯拉将在今年创下 “超级纪录季(Super Record Quarter)”,四季度预计交付超 50 万辆汽车!

具体来看,上述分析师对苹果四大工厂四季度 “分工” 预期为:弗里蒙特工厂 14.5 万辆,上海工厂 24.6 万辆,柏林工厂和得克萨斯工厂各 6 万辆,总计 51.1 万辆。

这个数字什么概念?要知道,中国造车新势力 “蔚小理” 去年全年三家累计交付也就不到 30 万辆!

再来回望今年一季度,特斯拉生产 30.5 万辆,交付 31 万辆;二季度受疫情影响,产能和交付环比均有所下滑,分别为 25.9 万辆和 25.5 万辆。

这也就意味着,今年上半年特斯拉累计交付量达到 56.5 万辆,略超分析师相当乐观的四季度预期。

那么,想要在一个季度之内干完今年两个季度才能完成的活,特斯拉真的能做到吗?分析师的信心来源在哪?

Chowdhry 首先注意到,与二季度相比,特斯拉弗里蒙特工厂的生产时间效率提高了至少 10%,Model S Plaid 的产量和交付量也出现显著增长。

他还特别提到,特斯拉员工工作动力惊人,“在整个汽车行业都是无与伦比”,甚至连劳动节假期都在加班。

而在得州工厂,Chowdhry 发现马斯克曾在这里睡了大约三个晚上,或许暗示着特斯拉新总部将有大动作。此外,他还看到自 9 月 1 日起,有很多满载 Model Y 的货车驶离得州工厂,这也是个好兆头。

与此同时,特斯拉另外两大工厂也不甘示弱。

对于上海工厂而言,7 月中旬至 8 月初针对 Model Y 和 Model 3 的装配线升级预计将显著提高产能,特斯拉在中国的交付时间也在继续缩短。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树甚至预测称:“个人判断,随着特斯拉的产能利用率不断提升,虽然遇到零部件供给的短暂压力,但由于特斯拉 7 月月末之后生产较强,8 月市场需求火爆,综合多方信息判断特斯拉 8 月销量预计达到 7.7 万台。”

柏林工厂方面,当前产能约为每周 1000 辆。8 月时,特斯拉德国招聘了 5000 员工后转向两班制,当前目标是每周产能翻倍至 2000 辆。