早餐 | 特斯拉大跌逾 12%，苹果跌破 2 万亿美元市值，小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来

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亚太早盘

今晨，美股期指集体低开，纳指期货跌 0.13%，标普 500 指数期货跌 0.14%，道琼斯期货跌 0.12%。日经 225 指数盘初跌超 1%，报 25790.50 点。韩国综指开盘跌 0.58%，报 2205.78 点。

隔夜，美国三大股指全线收跌，道指跌 0.03% 报 33136.37 点，标普 500 指数跌 0.4% 报 3824.14 点，纳指跌 0.76% 报 10386.99 点。

大型科技股多数上涨，亚马逊涨 2.17%，奈飞涨 0.02%，谷歌涨 1.01%，脸书涨 3.66%，微软跌 0.1%。苹果跌 3.74%，市值跌破 2 万亿美元。特斯拉跌 12.24%，创 2020 年 8 月以来收盘新低。

热门中概股普遍上涨，达达集团涨 26.54%，盛美半导体涨 24.51%，途牛涨 21.19%，哔哩哔哩涨 13.97%，欢聚涨 11.21%，爱奇艺涨 10.94%，和黄医药涨 10.83%，虎牙直播涨 9.37%，知乎涨 7.69%；浪凡跌 24.56%，每日优鲜跌 7.87%。

中概新能源汽车股涨跌不一，蔚来汽车跌 1.13%，小鹏汽车涨 2.52%，理想汽车涨 2.84%。

美股要闻

里索兹财富管理公司首席执行官布朗警告，美股新的熊市低点可能很快就会达到，会突破 10 月份的低点。

皮埃蒙特锂业宣布修订与特斯拉签订的锂矿供应协议，同意从 2023 年下半年至 2025 年底向特斯拉供应约 12.5 万吨 SC6 锂精矿。

消息称空中客车正在与源讯展开初步谈判，以收购后者网络安全业务 Evidian 的少数股权。

韩国反垄断监管机构表示，已决定对特斯拉公司罚款 28.5 亿韩元原因是该公司对其电动汽车的行驶里程做虚假广告。

港股要闻

比亚迪回应 “2023 年销售目标 400 万辆” 传闻表示，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此公司对 2023 年销售目标不好判断。

小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军发布 2023 年首封全员信表示，2023 年对于小米而言，是开启全新发展周期的一年，也是一系列深刻变革进入深水区之时。要为未来 5-10 年的长期发展打下坚实基础，并为未来 2-3 年的新一轮爆发做好充分的准备。

小米公关部总经理王化回应 “小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来” 传闻称，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。

宏观与产业

美联储前主席格林斯潘：美国最可能的结果是经济衰退；不认为 2023 年市场会像 2022 年那样动荡。

韩国将为半导体和其他关键行业的国内投资提供高达 35% 的税收减免，新措施将帮助企业在第一年减轻超过 3.6 万亿韩元的税收负担。

展望 2023 年，业内人士表示，2023 年中国银行信贷投放总量将保持稳步增长，在 2022 年的基础上，贷款利率尤其是中长期贷款利率也会继续下行。与此同时，投放也将更加 “有的放矢”，进一步向制造业、科技创新、消费等领域集聚。

今日提醒

8:30 日本 12 月制造业 PMI 终值

16:50 法国 12 月服务业 PMI 终值

17:00 欧元区 12 月服务业 PMI 终值

23:00 美国 12 月 ISM 制造业 PMI