大行速睇 | 英偉達竟是類 Chatgpt 競賽最大贏家？Meta、賽富時目標價獲上調！

美銀：維持英偉達 “買入” 評級，目標價從 215 美元上調 17% 至 255 美元

若以最新收盤價 229.71 美元計算，這一價格意味着還有 11% 的上漲空間！

分析師稱，英偉達的全棧式加速芯片、系統、軟件和開發人員使其在新興的生成式人工智能（AI）競賽中處於獨特的領先地位。該行新模型預測，到 2027 年，英偉達的銷售額和每股收益將分別以 25% 和 34% 的複合年增長率增長，因為生成式 AI 的採用使 AI 加速器的潛在市場規模提高了三倍。

美銀：維持賽富時 “買入” 評級，目標價從 180 美元提高 11% 到 200 美元

若以最新收盤價 169.96 美元計算，這一價格意味着還有 18% 的上漲空間！

該行表示，賽富時的合作伙伴評論指出，該公司第四季度的活動 “相當平淡”，但這並不令人驚訝，因為最近的重組造成了干擾，該公司認為，重組引起的任何執行中斷都被納入了第四季度的指引。雖然該行將賽富時 2024 財年的收入預期從 342 億美元下調至 339.6 億美元，但由於上個月宣佈的裁員，又將其 2024 財年的營業利潤率預期從 22.5% 上調至 24.5%，並繼續認為 “賽富時正在成為軟件行業下一支優質 GARP（合理價格成長）股票”。

Tigress Financial：維持 Meta“強力買入” 評級，目標價從 260 美元上調 10% 至 285 美元

若以最新收盤價 179.48 美元計算，這一價格意味着還有 59% 的上漲空間！

該行認為，用户的增長和為更好優化用户信息流而增加對人工智能的投資，將推動用户參與度的提高，幫助 Meta 繼續超越社交媒體和在線廣告同行。

摩根士丹利：維持 Lyft“持股觀望” 評級，目標價從 17 美元下調 35% 至 11 美元

若以最新收盤價 10.76 美元計算，這一價格意味着還有 2% 的上漲空間！

該行稱，Lyft 2023 年第一季度的指引強調了對價格而非出行訂單量推動增長的依賴程度大於預期。分析師認為，這是 Lyft 需要克服的 “結構性弱點”，以便更有效地與 Uber 競爭。分析師補充説，較低的市場價格和與 Uber 的競爭要求更低的價格，這使 Lyft 在 “次規模平台” 上有明顯的利潤率下降。

瑞穗：維持 Palantir“中性” 評級，目標價從 7 美元上調 14% 至 8 美元

若以最新收盤價 9.22 美元計算，這一價格意味着還有 13% 的上漲空間！

分析師表示，Palantir 報告了 “喜憂參半” 的第四季度業績，營收略高於普遍預期，並 “出人意料地” 首次實現季度盈利。然而，第四季度的合同總額較低，反映出業務的不穩定性，另外，剩餘交易價值下降，部分原因是受到商業戰略投資計劃的持續不利影響。此外，Palantir 2023 年的營收增長指引低於華爾街的預期。

富瑞：維持名創優品 “買入” 評級，目標價由 25.2 港元升 77% 至 44.7 港元

若以最新收盤價 32.2 港元計算，這一價格意味着還有 39% 的上漲空間！

該行相信名創優品截至去年 12 月底止 2023 財年第二季的海外市場強勁增長，將可抵銷內地經營因疫情而表現疲弱。該行預期，集團季度經調整純利將上升 47% 至 3.17 億元人民幣，同期銷售則下跌 7% 至 25.7 億元人民幣。