Huawei-backed Aito officially launches M9 SUV: Prices start at $65,750, volume deliveries to begin in Feb

Aito M9 有 EREV 和 Bev 兩種版本，預計將與 Li Auto 的 Li L9 和 Nio 的 ES8 競爭。

(圖片來源：Aito)

由中國科技巨頭華為支持的新能源汽車品牌 Aito 正式推出旗艦 SUV Aito M9，自 9 月 25 日開始預售以來，已獲得 5.4 萬份預購。

華為汽車業務負責人餘承東今天在發佈會上推出了這款車型，既有增程電動汽車 (EREV) 版本，也有電池電動汽車 (BEV) 版本。

Aito M9 EREV 有 Max 和 Ultra 兩種版本，起價分別為人民幣 46.98 萬元 (合 6.575 萬美元) 和人民幣 52.98 萬元。

Aito M9 Bev 也有 Max 和 Ultra 兩種版本，起價分別為 509,800 元和 569,800 元。

Aito M9 EREV 預計將與 Li Auto(納斯達克股票代碼：LI) 的旗艦 SUV Li L9 展開競爭，Li L9 有兩種車型可供選擇，起價分別為人民幣 429,800 元和人民幣 459,800 元。

Aito M9 Bev 可以與 NIO(NYSE：NIO) 的旗艦 SUV ES8 競爭，ES8 有三種車型可供選擇，起價分別為 49.8 萬元、51.8 萬元和 59.8 萬元。

Aito M9 長 5230 毫米，寬 1,999 毫米，高 1,800 毫米，軸距為 3,110 毫米。

Li L9 的長、寬、高分別為 5,218 mm、1,998 mm、1,800 mm，軸距為 3,105 mm；而 Nio ES8 的長、寬、高分別為 5,099 mm、1,989 mm、1,750 mm，軸距為 3,070 mm。

Aito M9 EREV 由 112 千瓦發動機提供動力，排量為 1,499 毫升。該車型還配備了雙電機，峯值功率分別為 165 千瓦和 200 千瓦。有了這個動力總成，模型可以在 4.9 秒內從 0 加速到 100 公里/小時。

Aito M9 Bev 由雙電機驅動，前後峯值功率分別為 160 千瓦和 230 千瓦，從 0 到 100 公里/小時可以在 4.3 秒內加速。

其 EREV 版本提供 2 個電池組選項，容量分別為 42 千瓦時和 52 千瓦時，提供 225 公里和 275 公里的 CLTC 電池續航里程。

Aito M9 EREV 充滿油箱和充滿油時的綜合續航里程分別為 1,362 公里和 1,402 公里。

Aito M9 Bev 由 100 千瓦時電池組供電，CLTC 續航里程為 630 公里，基於華為巨鯨 800 V 高壓平台，充電 5 分鐘後 CLTC 續航里程為 150 公里。

與當今許多其他電動汽車製造商一樣，Aito 在 M9 的 S 車身上使用了一體式壓鑄技術，使用一台 9,000 噸重的壓鑄機制造了一些部件。

Yu 在今天的發佈會上説，自 9 月 25 日開始預售以來，Aito M9 已經收到了大約 5.4 萬份預購訂單。

現在支付 5000 元人民幣訂購這款機型的客户仍將獲得價值 1 萬元的選購福利。

Aito M9 的批量交付將於 2 月 26 日開始，但在此之前，Aito 將提供 2000 個先行者老虎機，他們可以從 1 月 26 日開始交付。

Aito 是中國本土汽車製造商 Seres Group 與華為於 2021 年 12 月 2 日合作推出的高檔汽車品牌，其首款車型 Aito M5 於 2021 年 12 月 23 日發佈，有 EREV 和 BEV 兩種版本。

2022 年 7 月 4 日，Aito 推出了第二款機型 M7。今年 9 月 12 日，該品牌推出了新版 M7，允許大幅降價。M7 僅在 EREV 版本中提供。

俞敏洪表示，新款 Aito M7 自推出以來已經積累了超過 12 個確定訂單，從明年 1 月開始，每月的生產能力將達到 3 萬輛。

(1 美元=7.1452 元人民幣)

華為支持的 Aito 在 11 月交付了 18,827 輛汽車，預計 12 月將達到 23,000 輛