France halts subsidised EV lease programme after strong demand
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在需求過大後，法國暫停了針對低收入者的電動汽車補貼租賃計劃。政府今年的預算是 2 萬個租約，但由於需求旺盛，政府將這個數字增加到了 5 萬個。該計劃旨在推動那些負擔不起電動汽車的人採用電動汽車。此外，政府正在提供現金獎勵，以鼓勵更多的電動汽車購買。
路透巴黎 2 月 12 日電 - 法國政府週一表示，在需求遠遠超過最初計劃後，將在今年剩餘時間暫停一項補貼低收入者租賃電動汽車的計劃。
根據該計劃，自 2024 年初以來，年收入低於 15,400 歐元 (16,600 美元) 的人可以每月 100-150 歐元的價格租賃一輛電動汽車。
政府推出了這一計劃，以提振原本買不起電動汽車的人對電動汽車的需求。
它原本打算更早上線，但被推遲到今年年初，因為法國汽車製造商沒有準備好足夠的合格車輛。
政府今年的預算為 15 億歐元 (約合 16 億美元)，根據該計劃提供 2 萬個租約，但在需求巨大後，政府週一表示，在明年再次恢復該計劃之前，今年將把這個數字提高到 5 萬個。
政府還向購車者提供 5000 至 7000 歐元的現金激勵，讓他們有更多的電動汽車上路，每年的總成本為 10 億歐元。
要獲得這兩項計劃的資格，汽車必須滿足製造和運輸過程中產生的碳排放量的限制 -- 這一措施旨在確保廉價的中國製造汽車不符合條件。
合格車型名單包括 24 款由法國 - 意大利集團 Stellantis(STLAM.MI) 生產的車型和 5 款由法國汽車製造商雷諾 (RENA.PA) 生產的車型。埃隆·馬斯克的特斯拉 (TSLA.O) Model Y 符合條件，但不是 Model 3。
達契亞是雷諾的低成本雷諾，其從中國進口的 Spring 車型被排除在名單之外。
(1 美元=0.9281 歐元)
Source: Reuters The copyright of this article belongs to the original author/organization.
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