5 Toyota Rav4 Years to Avoid and 5 Years to Own

如果你正在尋找一款緊湊型跨界 SUV，豐田 RAV4 無疑應該是你的首選。這款來自豐田的熱門車型自 1995 年推出以來銷量一直很好。到 2019 年，RAV4 成為全球最暢銷的 SUV。2020 年，豐田 RAV4 的在路上行駛數量突破 1000 萬輛，對於這款緊湊型 SUV 來説是一項了不起的成就。

當然，隨着 1000 萬輛 RAV4 車輛在路上行駛，必然會有一些車型年份你可能希望避開。儘管豐田以質量和可靠性而聞名，但有時也難以避免一些略顯問題的暢銷車型。考慮到這一點，讓我們直接深入探討一下你在購買二手車時應該避開的 RAV4 車型年份，以及一些可以考慮的車型年份。

避開：2001

豐田 RAV4 的第一個重大問題始於 2001 年。

豐田 RAV4 在 2001 年開始出現真正的問題。最大的問題，也是向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）報告最多的問題是變速箱問題 根據這些 300 多份申報文件，擁有 RAV4 的客户在換擋時出現了問題。更糟糕的是，如果車輛已經過保修期，根據 CarComplaints.com 的數據，平均維修費用為$2,500。

除了變速器問題，2001 年的豐田 RAV4 車主還遇到了電氣問題和傳動系統問題。這些問題涉及到車主在每次踩下油門時加速不可靠的工作。另外，2001 年型號還存在安全問題，因為 IIHS 進行的側面碰撞測試將 RAV4 評定為 “差”。

避免購買：2002 年

很不幸，2002 年款豐田 RAV4 車型沒有引入任何重大變化。

迄今為止，豐田 RAV4 最問題嚴重的一年是 2002 年，超過 1,000 宗投訴提交給了 NHTSA。根據這個型號的車主反映，豐田使用的僵硬變速器在換擋時跳躍，導致駕駛者極度沮喪。此款車型還被發現存在大量發動機控制模塊問題 有強烈的觀點認為發動機控制模塊（ECM）問題和變速器故障都有關聯。

最終，多起集體訴訟威脅迫使豐田將該車輛的保修期從 5 年/60,000 英里延長至 10 年和 150,000 英里。豐田還提供退款給任何能夠證明他們自費修復與變速器問題相關的客户。總的來説，沒有什麼理由讓任何人考慮購買一輛二手的 2002 年豐田 RAV4。

避免購買：2006 年

在 2006 年，豐田 RAV4 收到了超過 500 起 NHTSA 投訴，請遠離。

再往前跳幾年，2006 年的豐田 RAV4 也是一個需要避開的車型年份。由於過度耗油、變速器過熱問題以及轉向軸的擔憂，完全可以避免這個車型年份。總共，2006 年車主就發動機和轉向問題專門提出了將近 500 起 NHTSA 投訴 考慮到氣囊問題和塗裝問題，對於 2006 年款式來説情況並不樂觀。此外，不能忽視懸掛問題，這使得受影響者的乘坐體驗非常不舒適。雖然 2006 年不會被視為 RAV4 最問題嚴重的一年，但還是值得避免。

避免：2007 年

2007 年豐田 RAV4 因擁有豐田有史以來最糟糕的發動機而聞名。

不幸的是，2006 年開始的問題延續到了 2007 年。2007 年問題的大幅增加主要集中在發動機和轉向問題上。發動機問題主要集中在過度耗油上，這是 2007 年的主要問題。

轉向問題方面，許多 NHTSA 報告表明轉向時方向盤會發出咔嗒聲。最後，RAV4 配備的 2AZ-FE 發動機以其耗油量大而臭名昭著。這款發動機通常被認為是豐田設計的最不可靠的發動機之一 避免購買 2008 年款的豐田 RAV4，因為它有 887 起 NHTSA 投訴。

真正令人失望的豐田 RAV4 三年時期以 2008 年款結束。幸運的是，在這一年之後，豐田進行了一些改變以減少許多問題。不幸的是，2008 年款並沒有利用這些改變。相反，2008 年共有 887 起 NHTSA 投訴。

毫不奇怪，最大的問題仍然集中在過度耗油上。然而，漏油也是另一個問題。這兩個問題證實了 2009 年需要更換 2AZ-FE 發動機。轉向軸的問題也在 2008 年繼續存在，儘管這個問題可以通過機械工作來解決。

如果想擁有一款值得擁有的豐田 RAV4 車型，可以從 2004 年款開始 對於擁有 2004 年豐田 RAV4 車型的車主來説，情況正在好轉。2004 年被廣泛認為是 RAV4 最佳年份之一，該年引入了新的安全增強措施。這包括防抱死制動系統作為標準配置以及新的穩定控制系統。在 RAV4 第二代的最後幾款車型中，2004 年接到的美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）投訴數量是前一年的一半。

2004 年車型獲得如此強烈好評的部分原因是新的 2.4 升直列四缸發動機，功率達到 160 馬力。此外，RAV4 的外觀升級，使車輛看起來更時尚、更具侵略性。內飾也進行了更新，配備了新的儀表板和方向盤，受到顧客喜愛。

擁有：2005 年

保持 RAV4 的好消息，2005 年車型也受到了車主積極的回應。

與 2004 年車型一樣，2005 年車型也是 RAV4 客户投訴減少的一個轉折點。除了新發動機外，2005 年還增加了功率達到 160 馬力，並採用了豐田在整個產品線上開始採用的新安全標準 2005 年唯一的真正缺點是，Rav4 的兩門車型沒有在美國銷售。

2005 年的其他亮點包括為駕駛員提供的新選項和套餐。這些包括六揚聲器音響系統、加熱外後視鏡、隱私玻璃、霧燈和新的皮革內飾選項。對於選擇 4WD 車型的客户，還提供了有限滑差差速器，這對於冬季天氣非常有用。

2020 年：自家

快進到 2020 年，豐田 Rav4 處於一個很好的位置。

作為 IIHS 在 2020 年的頂級安全選擇，豐田 Rav4 毫不奇怪地成為了該公司當年銷量最好的 SUV。然而，不是所有的消息都是好消息，因為混合動力 XLE、XSE 和 Limited 三款車型的前照燈質量都受到了差評。除此之外，Rav4 的 IIHS 報告給予了車輛的其他方面頂級評價。

總共，2020 年只有 348 起 NHTSA 投訴，其中許多集中在電氣問題上。影響駕駛員的另一個主要因素是燃油系統問題 然而，這兩個問題都沒有引起太多客户投訴，遠低於大多數應該避免的車型年份。一些客户對新的信息娛樂系統不夠直觀有一些意見，但總體來説投訴量很少。

2021 款

2021 年豐田 RAV4 整體外觀令客户滿意，看起來不錯。

與 2020 年一樣，2021 年豐田 RAV4 的整體客户關注度顯著下降。僅有 147 宗投訴提交給了 NHTSA，這是 2020 年的一半。在很大程度上，許多發動機問題和其他電氣問題都消失了。唯一突出的問題是一些內飾配件問題，因為清潔時儀表板容易出現微小劃痕。

此外，有 6 宗關於少量 RAV4 車輛駕駛員座椅安全帶發出嘎嘎聲的投訴。除了這些小問題外，2021 年 RAV4 車主對車輛外觀的改進和更新的信息娛樂系統非常滿意 2020 年的信息娛樂故障投訴並未延續，因為豐田進行了一些軟件更改，以幫助減少學習曲線。

2022 款

廣泛認為，2022 年豐田 RAV4 車型是最可靠的車型年份。

最後但同樣重要的是要擁有的豐田 RAV4 車型之一，2022 年款在眾多車型中表現最佳。根據 J.D. Power 的評分，2022 年款獲得了 “優秀” 的 80 分，其質量和可靠性受到了高度讚揚。駕駛體驗也同樣獲得了 81/100 的評分。與豐田車型一貫的特點相符，RAV4 車主也知道車況良好的車輛具有較高的二手車價值。

除了 J.D. Power，2022 年的 RAV4 車型還獲得了 IIHS 的 “最佳安全選擇” 評級。總體而言，該車型僅收到了 67 起 NHTSA 投訴。這是豐田 RAV4 車型有史以來收到的投訴最少之一，且沒有任何問題收到超過 11 起投訴。

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