Tesla Rises Ahead Of Crucial Q2 Deliveries, Rivian Affirms Goal After Volkswagen Deal, Nikola Ropes In Key Customer And More: Biggest EV Stories Of The Week

本週電動汽車領域發生了一筆重要交易，加上整體市場強勢，給市場帶來了一些提振。然而，股市在本週收盤時呈現出不同的走勢。

以下是本週電動汽車領域發生的關鍵事件：

特斯拉能否達到降低的預期？特斯拉公司（TSLA）的投資者將如坐針氈，因為公司準備在最可能是週二發佈其第二季度交付數據。未來基金的 Gary Black 表示，鑑於市場對特斯拉的預期較為保守，他認為存在相當大的上行驚喜的可能性。他指出，市場普遍預計交付量同比下降 6% 至 44 萬輛，而市場傳聞的數字約為 42 萬輛。

該基金經理將他的積極預期歸因於中國最近強勁的每週註冊數據，以及季度的最後兩天恰逢週末，這為提升交付量提供了機會。

本週，RBC 資本市場分析師將他們的交付預期從 53.3 萬輛降至 41 萬輛，他們的預測基於車輛註冊數據和特斯拉應用程序下載的分析。Wedbush 的 Daniel Ives 認為，公司可能在第二季度出現了 “小幅反彈”，這應有助於使其接近市場預期。未來的關注重點可能集中在下半年的產量恢復、價格穩定、中國增長以及定於 8 月 8 日舉行的 “歷史性 Robotaxi Day” 上。

Rivian 股價因融資交易飆升： Rivian Automotive, Inc.（RIVN）股價在宣佈與德國傳統汽車製造商 大眾汽車（Volkswagen AG）（VWAGY）達成合資夥伴關係後上漲了 30%。這家德國公司同意向這家位於加州爾灣的電動汽車初創公司注資高達 50 億美元。交易宣佈後，分析師紛紛提高了該股的目標價。

Rivian 還舉行了 2024 年投資者日活動，期間重申了其預期將在第四季度實現正面毛利和生產 5.7 萬輛的指引。該公司還預先宣佈了第二季度交付量為 1.3-1.33 萬輛。

另請參閲：最佳電動汽車股票

尼古拉向加拿大沃爾瑪交付貨物： 緊隨 尼古拉公司（NKLA）進行股票逆向拆分之後，該公司宣佈 加拿大沃爾瑪 成為加拿大首家部署其氫燃料電池電動半掛卡車的主要零售商。尼古拉表示，這款 8 級拖車的續航里程約為 800 公里，平均每年可避免 97 公噸二氧化碳尾氣排放。路透社的一份報告稱，特斯拉的損失可能成為尼古拉的收益，因為由 埃隆·馬斯克 領導的公司難以提高特斯拉半掛卡車的產量以滿足百事公司和沃爾瑪等客户的需求。

比亞迪烏茲別克斯坦工廠現已投產： 受沃倫·巴菲特支持的中國電動汽車初創公司 比亞迪股份有限公司（BYDDYBYDDF）已開始在烏茲別克斯坦的工廠生產車輛，據 CnEVPost 報道，該公司在微博上發佈了一則消息。據稱，該公司將在工廠生產插電混合動力車型宋 PLUS DM-i 和查佐爾 DM-i，該工廠預計年產能為 5 萬輛。

另外，巴菲特的 伯克希爾 繼續減持比亞迪股份，本週將其持股比例降至 6% 以下。

福特的 3 萬美元電動車計劃： 福特汽車公司（F）的首席執行官 吉姆·法利 在阿斯彭思想節上表示，將在約兩年半的時間內推出一個售價低於 3 萬美元的電動車。據 CNBC 報道，該車型正在由福特的 “秘密研發” 團隊開發。

“作為一家 [汽車製造商]，要實現盈利的電動汽車，必須進行根本性的改變。我們首先必須將所有資本投向更小、更實惠的電動汽車，” 法利在一次採訪中表示。“這是我們現在發現的真正匹配的使用週期。這些大、巨大的電動汽車永遠不會盈利。電池售價為 5 萬美元……電池永遠不會便宜。”

KraneShares 電動汽車和未來移動指數 ETF（KARS）根據彭博專業數據，週五收盤下跌 1.17%，報 19.39 美元。本週，該 ETF 下跌了 1.12%。

查看更多彭博關於未來出行的報道，請 點擊此鏈接 .

閲讀下一篇：如果特斯拉想挑戰優步和 Lyft，埃隆·馬斯克需要通過 Robotaxi 實現這一點，否則一切都是 “白日夢”，基金經理表示

本週電動汽車股票表現：

圖片來源：Shutterstock