2024 年 5 月 31 日,全新的特斯拉汽車停放在加利福尼亞科特馬德拉的特斯拉經銷商處。 賈斯汀·沙利文 | 蓋蒂圖片 特斯拉剛剛公佈了 2024 年第二季度的車輛生產和交付數據。 以下是關鍵數據: 2024 年第二季度總交付量:443,956 輛車 2024 年第二季度總產量:410,831 輛車 特斯拉的數據超出了華爾街的預期。根據 FactSet Street Account 編制的估算共識,分析師們預計特斯拉在截至 6 月 30 日的三個月內的交付量將達到 439,000 輛。第二季度的總交付量比去年同期的 466,140 輛下降了 4.8%。 特斯拉粉絲廣泛關注的獨立研究員特洛伊·特斯萊克預測本季度的交付量為 423,000 輛。 交付量是這家電動汽車製造商披露的銷售的最接近估算。特斯拉將交付分為兩類——Model 3 和 Model Y 車型,以及所有其他車型,但不報告各個車型或特定地區的數據。 特斯拉目前的產品線包括其熱門的 Model Y 跨界車、Model 3 轎車和新款 Cybertruck 皮卡,以及 Model X SUV 和旗艦 Model S 轎車。 今年 4 月,特斯拉報告稱第一季度交付量下降了 8.5%,達到 386,810 輛,這是自 2020 年以來的首次年度下降。幾周後,該公司報告稱本季度的年同比營收下降了 13%,"主要是由於較低的平均銷售價格。" 特斯拉表示,銷售下滑部分是由於應對德國工廠遭受的涉嫌縱火襲擊以及紅海衝突後的運輸延誤所致的臨時工廠關閉。 但銷售下滑也與特斯拉老化的車型系列、來自其他電動汽車製造商尤其是中國的競爭增加,以及最近一項調查部分歸因於首席執行官埃隆·馬斯克的"古怪行為"和"政治言論"導致的品牌侵蝕有關。 儘管週一股價上漲了 6%,但特斯拉股價在 2024 年已下跌了 16%。 今年,特斯拉提供了一系列折扣和其他激勵措施以促進銷售。 在中國,特斯拉目前提供零利率貸款作為購買 Model 3 或 Model Y 的激勵措施,截至 7 月 31 日。根據其 2023 年的年度報告,特斯拉約有 217.5 億美元的總收入來自中國,佔總銷售額的 22.5%。 富國銀行分析師科林·蘭根週一發佈報告稱,公司預計"交付增長下降是由需求降低和價格削減帶來的回報減少所驅動的。"他建議出售特斯拉股票。 富國銀行預計,考慮到"更多價格削減和銷量下降的可能性",特斯拉的汽車毛利率(不包括環保信用)將在今年繼續下降。 投資者的關注現在將轉向特斯拉本月晚些時候的第二季度財報,以及計劃於 8 月舉行的單獨營銷活動,屆時公司將公佈專用機器人出租車或"CyberCab"的設計。 —CNBC 的喬丹·諾維特為本報告做出了貢獻