
China Association of Automobile Manufacturers: Passenger car and commercial vehicle production and sales both decreased month-on-month and year-on-year in July, while automobile exports maintained a relatively fast year-on-year growth

7 月份,我国乘用车和商用车产销环比同比双降,但新能源汽车和汽车出口同比保持较快增长。具体数据显示,7 月份汽车产销分别完成 228.6 万辆和 226.2 万辆,环比下降 8.8% 和 11.4%,同比下降 4.8% 和 5.2%。汽车出口同比增长 19.6%。中国品牌乘用车销量占比提升,同比增长 10.1%。新能源汽车产销同比增长 22.3% 和 27%。总体来看,汽车市场表现相对平淡,但新能源汽车和汽车出口仍保持较快增长。
8 月 9 日周五,中国汽车工业协会公布了 7 月份汽车工业产销情况。7 月,车市进入传统淡季,部分厂家迎来高温休假,产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均呈现下降。
其中,乘用车和商用车产销环比同比双降,新能源汽车和汽车出口同比继续保持较快增长。
具体来看,7 月,汽车产销分别完成 228.6 万辆和 226.2 万辆,环比分别下降 8.8% 和 11.4%,同比分别下降 4.8% 和 5.2%。
1-7 月,汽车产销分别完成 1617.9 万辆和 1631 万辆,同比分别增长 3.4% 和 4.4%,产销增速较 1-6 月分别收窄 1.5 个和 1.7 个百分点。

其中,7 月汽车国内销量 179.3 万辆,环比下降 13.3%,同比下降 10.1%;汽车出口 46.9 万辆,环比下降 3.2%,同比增长 19.6%。乘用车产销分别完成 203 万辆和 199.4 万辆,环比分别下降 6.8% 和 10%,同比分别下降 4% 和 5.1%;
1-7 月,汽车国内销量 1304.8 万辆,同比下降 0.3%;汽车出口 326.2 万辆,同比增长 28.8%。乘用车产销分别完成 1391.7 万辆和 1397.4 万辆,同比分别增长 3.9% 和 4.5%。
其中,中国品牌乘用车销量占比进一步提升,7 月中国品牌乘用车销量 132.3 万辆,同比增长 10.1%,销量占有率为 66.4%,上升 9.2 个百分点;
1-7 月中国品牌乘用车销量 874.2 万辆,同比增长 21.6%,销量占有率 62.6%,上升 8.8 个百分点。
新能源汽车表现出彩,产销同比保持较快增长。7 月,新能源汽车产销分别完成 98.4 万辆和 99.1 万辆,同比分别增长 22.3% 和 27%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 43.8%。
1-7 月,新能源汽车产销分别完成 591.4 万辆和 593.4 万辆,同比分别增长 28.8% 和 31.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 36.4%。

出口方面,汽车出口同比快速增长。据中汽协,7 月,汽车出口 46.9 万辆,环比下降 3.2%,同比增长 19.6%。1-7 月,汽车出口 326.2 万辆,同比增长 28.8%。

此外,海关总署数据显示,7 月,汽车出口 55.3 万辆,1-7 月,汽车出口 348.4 万辆,同比增长 25.5%。

7 月整车出口排名前十的企业中,奇瑞出口量达 9 万辆,同比增长 17.2%,占总出口量的 19.2%。与上年同期相比,江汽出口增速最为显著,出口达 2.2 万辆,同比增长 1 倍。
1-7 月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口 23.8 万辆,同比增长 1.4 倍;长城出口 24 万辆,同比增长 58.8%;长安出口 32.6 万辆,同比增长 57.9%。
另外,据中汽协整理数据显示,1-6 月:
新能源汽车出口 99.9 万辆,同比增长 25.7%。
从出口目的地来看,俄罗斯、墨西哥和巴西出口量位居前三。
新能源汽车出口的前三大市场分别为巴西、比利时和英国。
中汽协表示,我国经济总体产出继续保持扩张,制造业景气指数略有回落,企业预期保持乐观。
