Nio says over 70% of its car buyers have opted for BaaS battery rental since Mar

蔚來在 3 月 14 日對其 BaaS 服務進行了重大調整，使車主未來更容易購買電池，同時降低了月租電池的成本。

蔚來（紐交所：NIO）的交付量在過去幾個月顯著增長，對其 BaaS（電池即服務）服務的調整起到了重要作用。現在，這家電動汽車（EV）製造商的總裁提供了進一步證明這一點的數據。

自 3 月發佈新的 BaaS 政策以來，蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪在成都車展的新聞發佈會上表示，到目前為止，超過 70% 的用户選擇了電池租賃服務。

秦力洪表示，租用電池的好處在於車主實際上將維護 EV 最寶貴的部件的責任交給了蔚來。

他説，租用電池的蔚來車主每月支付相當於燃油車每月燃油費用的費用，但可以無憂地使用車輛，不必擔心電池壽命結束後的費用。

他補充説，電池壽命是整個 EV 行業應該共同關注的問題。

蔚來最初於 2020 年 8 月宣佈其 BaaS 服務，將購買門檻降低至至少 7 萬元人民幣（9,870 美元）。

今年 3 月 14 日，蔚來對 BaaS 服務進行了重大調整，使車主未來更容易購買電池，同時降低了月租電池費用。

根據蔚來最新政策，選擇以 BaaS 模式購買搭載標準續航電池組的蔚來車型的客户可以將初始購買支出降低 7 萬元人民幣，與之前相同。

標準電池組的最新月租費為 728 元人民幣，比 3 月調整前的 980 元人民幣降低 252 元，降幅為 25.71%。

如果客户選擇以 BaaS 模式購買搭載長續航電池組的蔚來車型，初始購買支出將降低 128,000 元人民幣，與之前相同。

長續航電池組的最新月租費為 1,128 元人民幣，比之前的 1,680 元人民幣降低 552 元，降幅為 32.86%。

未來希望購買其電池組的 BaaS 用户將能夠收回先前支付的大部分租金，這在以前是不適用的。

調整後，蔚來的交付量顯著增加，在過去三個月中每月交付量均超過 20,000 輛，是第一季度每月約 10,000 輛交付量的兩倍。

此外，秦力洪今天宣佈，蔚來 6 系車型（ES6 和 EC6）的累計交付量已達到 30 萬輛里程碑。

這兩款 SUV（運動型多用途車）車型一直是蔚來銷量的主力，尤其是 ES6，外觀類似於常規 SUV。EC6 是一款轎跑型 SUV。

截至 7 月底，根據 CnEVPost 編制的數據，ES6 和 EC6 共交付了 296,969 輛車，貢獻了蔚來 557,518 總交付量的 53%。ES6 累計交付量為 219,422 輛，EC6 為 77,547 輛。

中國 7 月電動汽車銷量預覽：德意志銀行預計蔚來 21,000 輛，小鵬 10,000 輛，比亞迪 30 萬輛。

（1 美元 = 7.0950 人民幣）