Here’s why EVGo stock is beating Blink Charging and ChargePoint

電動汽車（EV）股票今年大多出現分化，Blink Charging（BLNK）和 ChargePoint（CHPT）今年下跌超過 46% 和 20.5%，而 EVGo（EVGO）上漲超過 25%。

過去 12 個月也出現了相同的趨勢，Blink 和 ChargePoint 下跌了 55% 和 74%，而 EVGo 上漲了近 9%。

Blink Charging vs EVGo vs ChargePoint

EVGo 的強勁增長

EVGo 的股價表現良好，這是因為過去幾年其營收和網絡增長強勁。它已經新增了超過 100 萬客户賬户，開設了超過 1,000 個地點、遍佈美國 35 個州的 3,440 個充電樁。

最近的業績顯示，公司上個季度的業務表現相當不錯。營收增長 32%，達到 6660 萬美元，得益於其充電網絡帶來的 3640 萬美元。

公司的營收增長是因為該公司在季度內新增了 220 個充電樁，使其總千瓦時躍升至超過 66 千兆瓦時。該季度還新增了 13.1 萬客户賬户。

然而，公司在該季度繼續虧損數額可觀。淨虧損達 2900 萬美元，高於 2023 年同期的 2150 萬美元。今年前六個月，其營收增至 1.21 億美元，淨虧損收窄至 5780 萬美元。

這些結果表明，隨着美國電動汽車數量的增加，該公司在不斷擴大其網絡的同時表現良好。

該公司還提高了全年的業績指引，預計營收將在 2.4 億美元至 2.7 億美元之間。

Blink Charging 和 ChargePoint 表現不佳

另一方面，Blink Charging 和 ChargePoint 表現不佳。在最近的財務業績中，Blink Charging 表示，其營收略有增長，從 2023 年同期的 3280 萬美元上升至 3330 萬美元。

其產品營收下降 4.1%，至 2350 萬美元，而服務和其他收入分別增長 15% 和 29.4%，至 800 萬美元和 168 萬美元。

值得注意的是，該公司將其未來營收指引下調至 1.45 億美元至 1.55 億美元。它還延長了實現正面 EBITDA 的時間表，並更換了管理層。

此外，其現金燃燒持續，導致其現金及現金等價物從去年 12 月的 1.216 億美元降至 7380 萬美元。

另一方面，ChargePoint 將於 9 月 4 日公佈其財務業績。其第一季度業績顯示，其營收持續放緩，下降 18%，至 1.07 億美元，毛利率從 23% 下降至 22%，淨虧損上升至 7100 萬美元。

分析師預計 ChargePoint 的營收將達到 1.13 億美元，低於 2023 年同期的 1.44 億美元。該公司的資產負債表表現不佳，現金從 1 月的 3.27 億美元降至 2.61 億美元。

ChargePoint 面臨的風險是公司可能需要籌集額外資本，稀釋現有股東的持股。多年來，未償股份數量已從 2021 年的 2290 萬股增至 4.25 億股以上，因為公司已籌集了大量資金。

EVGo 似乎是更好的投資

未來幾年，電動汽車充電行業可能表現良好，因為道路上的電動汽車數量持續增加。

儘管電動汽車的增長放緩，但 Rivian、特斯拉和 Lucid 等公司仍在銷售數千輛汽車。美國的電動汽車數量超過 240 萬輛，這一數字將繼續增長。預計到 2028 年，電動汽車將佔美國所有銷售的約 17%。

這種增長意味着對快速充電基礎設施的需求將繼續增長。因此，像 EVGo 這樣的公司將繼續長期保持強勁增長。

出於幾個原因，EVGo 似乎是更好的電動汽車充電股票。它是唯一一家在增長、擁有強勁資產負債表並明確走向盈利的電動汽車充電公司。

EVGo 股價分析

此外，公司的股價技術面支撐良好。在日線圖上，我們看到股價形成了金叉圖案，即 200 日和 50 日移動平均線。在大多數情況下，這是市場上最受歡迎的看漲信號之一。

這種反彈是我在七月預測的，發生在股價形成了三底圖案之後，這是一個常見的看漲信號。股價即將觸及 4.70 美元的重要阻力點，這是 8 月 1 日的最高點。

此外，相對強弱指數（RSI）和移動平均散列圖（MACD）已經上穿中性點。因此，股價可能會繼續上漲，多頭將瞄準 5.95 美元的關鍵點，這是去年 8 月 3 日的最高水平。

本文來源：Invezz，原文鏈接：Here’s why EVGo stock is beating Blink Charging and ChargePoint