Faraday and Canoo stocks: Do these Tesla wannabes have a future?

電動汽車股票在八月份表現糟糕，大多數公司發佈了令人失望的財務業績。作為電動汽車行業的元老，特斯拉（TSLA）自七月份最高點以來已下跌超過 20%。

其他較小的電動汽車公司如 Rivian（RIVN）、法拉第未來（FFIE）、Canoo（GOEV）和蔚來汽車（NIO）在八月份表現更糟。Canoo 股價在八月份下跌了 4.60%，過去 12 個月已下跌超過 73%。

法拉第未來股價在八月份暴跌超過 66%，自今年一月以來幾乎下跌了 90%，對其未來的擔憂仍然存在。

Canoo 取得進展但風險仍存

Canoo 是一家電動汽車公司，正在建造供沃爾瑪等公司和 NASA 等組織使用的商用車輛。沃爾瑪將主要在一些地點將這些車輛用於短途或末端配送。它已經簽署了 4500 輛車的訂單。

美國郵政服務（USPS）是 Canoo 車輛的另一個理想客户，因為其廣泛的末端配送服務。

因此，隨着公司努力減少碳排放，Canoo 可能會看到巨大的需求。

Canoo 在八月份發佈的業績顯示，該公司在製造和車輛交付方面取得了進展。上個季度的營收達到創紀錄的 605,000 美元，因為它向 NASA 交付了車輛。

該公司還通過削減 33% 的營運費用，將其調整後的淨虧損降至 61 美分。

此外，它繼續搬遷總部至德克薩斯州和製造設施至俄克拉荷馬州，今年早些時候獲得了自由貿易區（FTZ）文件。它還在繼續接收來自破產的電動汽車公司 Arrival 的資產。

Canoo 最大的優勢在於它擁有來自沃爾瑪和 USPS 等可靠公司的大量訂單，約 30 億美元的訂單中，有 7.5 億美元是約束性訂單。該公司希望在即將到來的 USPS 詢價中贏得一些訂單，數量將在 1 萬至 1.2 萬輛之間。

然而，挑戰在於公司需要資金來支持這些業務。即使車輛交付開始，公司在未來幾年仍需要大量資金。

回到其盈利報告，該公司表示上半年淨虧損 1.15 億美元，較去年同期的 1.61 億美元有所改善。這意味着它可能在下半年虧損類似的金額。

Canoo 的資產負債表目前無法支撐業務，因為季末現金為 1910 萬美元。總體而言，現金約為 3320 萬美元，包括 7 月份籌集的 1410 萬美元。

在盈利報告中，該公司表示正在尋求來自基金和家族辦公室的融資。它還指出將考慮從公開市場籌集資金，這將導致高度攤薄。

Canoo 股票分析

轉向日線圖，我們看到 GOEV 股價一直處於強烈的熊市趨勢中，對公司的擔憂仍然存在。它在三月觸底於 1.19 美元，然後在四月反彈至 4.48 美元。最近，股價失去了動能，接近年初最低點 1.20 美元。

Canoo 股價一直低於 50 日移動平均線，並形成了一個下降三角形圖案。因此，股票前景相對熊市，隨着擔憂的持續，如果跌破 1.19 美元的支撐，將進一步確認下行趨勢。

法拉第未來表現更糟

雖然 Canoo 表現不佳，但法拉第未來表現更糟。與 Canoo 不同，法拉第未來正在建造起價超過 30 萬美元的豪華電動汽車。

儘管豪華車市場很大，但我認為很少有人願意花 30 萬美元購買這樣的車輛。此外，許多購買保時捷 Taycan 等車輛的人已經看到其車輛價值下跌。保時捷 Taycan 電動汽車在四年內貶值超過 10 萬美元。

法拉第未來上個季度總流動資產超過 7000 萬美元，流動負債超過 2.68 億美元，或超過 1.98 億美元的負工作資本。其現金和投資不到 200 萬美元。

法拉第未來現在計劃在本月發佈一份重要聲明。在聲明中，它將宣佈將開始向中國原始設備製造商提供軟件，同時繼續銷售其車輛。

在我上一篇關於法拉第未來的文章中，我指出股價將跌至 5 美元以下。這一預測準確，因為股價已跌至 3.43 美元。如果這一趨勢持續下去，那麼股價將在今年晚些時候跌至 1 美元以下，導致另一次股票逆向拆分。

請記住，該公司在過去 12 個月實施了三次股票逆向拆分。這些拆分是強制性的，因為納斯達克上市公司需要在一定期限內保持股價在 1 美元以上。

本文來源於 Invezz，原文標題為《法拉第和 Canoo 股票：這些特斯拉模仿者有未來嗎？》