2024 Toyota Tacoma: Transmission failures spark reliability doubts, everything you need to know about the issue and recall

原來豐田的皮卡可能並不像人們曾經想象的那樣可靠。美國一些擁有 2024 年款 Tacoma 的車主報告稱，車輛出現了自動變速器問題或完全故障，有些甚至在前 1000 英里內就出現了問題。好消息是，如果符合某些條件，豐田現在將更換一些有問題的變速器。

並非每台 2024 年款 Tacoma 的變速器都有資格更換

日本汽車製造商上週向經銷商發送的一份技術服務公告概述了幾個容易出現這個問題的 2024 年款 Tacoma VIN 碼，所有這些車輛都配備了八速自動變速器。然而，這些卡車必須已經出現故障才有資格更換，這意味着仍在路上的車主必須等到發生故障才有資格。

另一個注意事項是車輛必須報告六種特定故障代碼中的一種，表明壓力控制電磁閥卡住或扭矩轉換器離合器卡在關閉位置，根據 Tacoma4G 論壇上的一篇帖子。值得慶幸的是，手動變速器不受此故障影響，所以如果你屬於手動變速箱保護協會，你無需擔心。具有諷刺意味的是，2025 年款 Tacoma 仍然是美國唯一提供手動變速器的皮卡。

豐田在召回方面度過了不太美好的夏天

這並不是豐田在 2024 年首次面臨其車輛的重大問題。七月份，該汽車製造商宣佈，由於在製造過程中留下的加工殘留物，需要更換豐田 Tundra 卡車和雷克薩斯 LX SUV 中的某些發動機。受影響的發動機總數預計將超過 10 萬台，受影響的 Tundra 比 LX 更多。

2024 年豐田 Tacoma TRD 外觀。

豐田

豐田在這裏做出了正確的決定，但代價是什麼？

由於製造缺陷而更換整個變速器和扭矩總成無疑是正確的決定。然而，更難以證明的是，在故障出現之前等待採取行動的決定。這將對銷售的 2024 年 Tacoma 自動擋車輛數量產生何種影響尚不清楚。如果你擁有其中一輛車，祝你好運贏得自動擋與手動擋的辯論。