2024 Toyota Tacoma: Transmission failures spark reliability doubts, everything you need to know about the issue and recall

原来丰田的皮卡可能并不像人们曾经想象的那样可靠。美国一些拥有 2024 年款 Tacoma 的车主报告称，车辆出现了自动变速器问题或完全故障，有些甚至在前 1000 英里内就出现了问题。好消息是，如果符合某些条件，丰田现在将更换一些有问题的变速器。

并非每台 2024 年款 Tacoma 的变速器都有资格更换

日本汽车制造商上周向经销商发送的一份技术服务公告概述了几个容易出现这个问题的 2024 年款 Tacoma VIN 码，所有这些车辆都配备了八速自动变速器。然而，这些卡车必须已经出现故障才有资格更换，这意味着仍在路上的车主必须等到发生故障才有资格。

另一个注意事项是车辆必须报告六种特定故障代码中的一种，表明压力控制电磁阀卡住或扭矩转换器离合器卡在关闭位置，根据 Tacoma4G 论坛上的一篇帖子。值得庆幸的是，手动变速器不受此故障影响，所以如果你属于手动变速箱保护协会，你无需担心。具有讽刺意味的是，2025 年款 Tacoma 仍然是美国唯一提供手动变速器的皮卡。

丰田在召回方面度过了不太美好的夏天

这并不是丰田在 2024 年首次面临其车辆的重大问题。七月份，该汽车制造商宣布，由于在制造过程中留下的加工残留物，需要更换丰田 Tundra 卡车和雷克萨斯 LX SUV 中的某些发动机。受影响的发动机总数预计将超过 10 万台，受影响的 Tundra 比 LX 更多。

2024 年丰田 Tacoma TRD 外观。

丰田

丰田在这里做出了正确的决定，但代价是什么？

由于制造缺陷而更换整个变速器和扭矩总成无疑是正确的决定。然而，更难以证明的是，在故障出现之前等待采取行动的决定。这将对销售的 2024 年 Tacoma 自动挡车辆数量产生何种影响尚不清楚。如果你拥有其中一辆车，祝你好运赢得自动挡与手动挡的辩论。