
New forces in the automotive industry "Golden September" battle: XPeng MONA "savior", ZEEKR breaks through 20,000 vehicles again

在 9 月的汽車市場中,新勢力車企交出亮眼成績單,整體銷量創歷史新高。小鵬汽車憑藉 MONA M03 交付 21352 台,同比增長 39%,環比增長 52%。極氪汽車銷量再次突破 2 萬輛,深藍汽車超越蔚來,位列第四。小鵬 MONA M03 的熱銷引發外界猜測,但負責人否認網約車公司佔據訂單。該車型源自滴滴的達芬奇計劃,售價 11.98 萬元起,上市後 48 小時內大定突破 3 萬台。
雖然趕上十一假期,新勢力們依然準時交上了 9 月成績單。
金九銀十,是車市的傳統旺季。從新勢力們整體的數據來看,這一特徵依然明顯,甚至多家車企的月銷量都創下了歷史新高。據鈦媒體 App 統計的 14 家新勢力車企中,僅有智己汽車、哪吒汽車出現了下滑趨勢。
理想、問界、零跑繼續形成前三陣型。其中,理想衝高至 5.3 萬輛;零跑不僅繼續月交付過 3 萬,環比依然保持高增速。
與上個月相比,最有看頭的則是 “兩萬俱樂部”:小鵬汽車憑藉 MONA M03 迎來近兩年最好成績;深藍汽車超越蔚來,在 14 家新勢力中拿下第四;極氪汽車繼 6 月份後,銷量再次破兩萬輛。

小鵬MONA “救主”
9 月,小鵬汽車在 MONA 03 的加持下,共交付新車 21352 台,同比增長 39%,環比增長 52%。其中,小鵬 MONA M03 交付破萬台。
9 月 13 日曾有博主在微博上透露,小鵬 MONA M03 汽車新增訂單日均 2000 以上。小鵬 MONA M03 的火爆也引起了外界的各種猜測,對於有網友猜測網約車公司可能佔據訂單量的大部分,小鵬 MONA M03 負責人楊光明確回應稱,網約車公司並未購買任何一台。
之所以這麼猜測,與 MONA 03 的緣起有關。MONA 項目源自於滴滴造車的達芬奇計劃,聚焦於 15 萬元級的市場。2023 年 8 月,小鵬汽車宣佈收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力;2024 北京車展上,小鵬汽車正式發佈旗下全新系列 MONA,而首款車型於 6 月確定定名為 M03。
8 月 27 日,小鵬 MONA M03 發佈並上市,共提供三個版本,售價 11.98 萬元起。上市 48 小時,MONA M03 的大定就突破 3 萬台。9 月 14 日,小鵬汽車董事長何小鵬在微博發文透露,小鵬 MONA 的產能 10 天內已經決策擴充了 2 次。
何小鵬還在視頻中表示,M03 是小鵬從交付以來爬產最快的車,沒有之一,“相信這個月我們會創新勢力交付第一個月的紀錄,我們會全力以赴,十一都不放假,會把產能儘量拉快,早一點把車交給大家。”
除了 MONA M03 之外,9 月份小鵬汽車還正式推出小鵬 X9610 長續航 Max 版本,官方售價為 37.98 萬元。作為小鵬旗下首款純電 MPV 車型,小鵬 X9 自今年 1 月 1 日正式上市以來,交付超過 1.5 萬台新車。其中,Max 版的佔比達到 73%。
據悉,小鵬汽車的首款 AI 汽車——P7+ 還將於 10 月 10 日亮相。小鵬 P7+ 的智駕方案不受城市、路線、路況的限制,具備 “門到門” 以及 “車位到車位” 的功能。
針對 AI 汽車的發展規劃中,何小鵬提出過一個 “端到端四部曲” 的目標。第一步,即實現城區智駕 100% 無圖,端到端上車;第二步則是大模型數據翻倍、打通諸如 ETC、園區內部等智駕斷點,實現門到門智駕;第三步則是雲端大模型參數量每個版本提升 5 倍,實現 L3 級別智能駕駛體驗;第四步是部分低速場景下的無人駕駛。
前不久,小鵬汽車董事長何小鵬擲地有聲地提出:“下一階段賽點是每年產銷百萬台 ‘全 AI 汽車’。” 在智能化和性價比兩大優勢的加持下,小鵬汽車或許有機會重新擠進新勢力市場的第一梯隊。
深藍汽車超越蔚來
繼 8 月銷售新車 20131 輛首次突破 2 萬輛創新高之後,深藍汽車勢頭繼續上漲,9 月份累計交付 22709 輛,同比增長 30.74%,超越蔚來,拿到第四名。
深藍汽車品牌旗下在售車型有深藍 G318、深藍 S07、深藍 SL03 和深藍 S7 車型。
2022 年 7 月 25 日,深藍汽車首款戰略車型 SL03 一經上市,銷量可觀。同年 12 月,長安深藍 SL03 的交付量達到 1.17 萬輛。不過,這一勢頭並未持續太久,2023 年 5 月,深藍 SL03 的交付量出現疲軟,從超萬輛下滑至 7021 輛。為了提振銷量,深藍又在當年立即推出了第二款車——中型 SUV 深藍 S7。
今年以來,深藍汽車已經連續上市了三款產品,分別是於 6 月正式上市的 “方盒子” SUV 深藍 G318,7 月上市深藍 S07 以及 9 月 20 日上市的深藍 L07。
其中,深藍 S07 是深藍 S7 的換代車型,不過從續航里程到配置方案都有一些調整,比如增加了華為乾崑智駕系列。
深藍 L07 則是基於深藍 SL03 打造的姊妹車型。不過,深藍 L07 的平台、動力、智能、內外飾設計等都是全新配置,尤其是與深藍 S07 一樣,都主打華為智駕。
隨着這兩款車型的上市交付,也讓深藍汽車連續兩個月衝進" 兩萬俱樂部 "。9 月 25 日深藍汽車官方宣佈,深藍 S07 上市兩個月,訂單就達到了 30158 輛。
除了拼智駕之外,在價格方面深藍汽車也是大膽出牌。8 月份剛剛上市一個月的深藍 S07 便官宣價格調整信息,華為乾崑智駕 ADS SE 版以 18.49 萬元的起售價亮相市場。
此前深藍汽車 CEO 鄧承浩曾公開宣佈過銷量計劃,“今年四季度,深藍的目標是 3 萬台。(S07、L07,S05)幾個產品在 9 月、10 月鋪出來,11 月、12 月是完全可能實現(3 萬台一個月)。”
據悉,深藍汽車的另一款車型——緊湊 SUV 深藍 S05 將於 10 月上市。深藍 S05 定位 A+ 級 SUV,尺寸比 S07 略小,將在泰國和中國兩個工廠生產,主要面向 95 後的小家庭。
屆時,深藍汽車將在市場上擁有四款車型,包括兩款轎車、兩款 SUV,而這種組合或許會讓深藍汽車離月銷 3 萬的目標更近一些。
極氪再次衝破 2 萬輛
雖然在 14 家車企中極氪汽車的排名未變,但與上月相比銷量數字變化較大。在 6 月之後,極氪汽車再次實現了單月交付量超過兩萬輛的成績。
這一成績的主要原因是新款極氪 001 和 007 的產量增加,以及 9 月份上市的極氪 7X 帶來的銷售增長。
雖然 8 月份,極氪汽車曾在 2025 款極氪 001 和極氪 007 發佈後,引起老款車主爭議。但極氪汽車 CEO 安聰慧也在之後的業績會上承諾,除了產品顏色和選裝配置的變化外,極氪在售的 001、007 及 009 車型在產品發佈之日的一年內都沒有年款迭代計劃。
9 月,極氪汽車發佈了新款車型——極氪 7X。作為極氪首款面向主流市場的大五座 SUV,極氪 7X 的售價區間為 22.99 萬至 26.99 萬元,全系標配 800V 充電技術,還配備了激光雷達、空氣懸掛加 CDC 等配置。車內後排可選裝電動調節座椅,前排中央扶手內配有車載冰箱,後排還有隱藏式小桌板和娛樂屏幕。
成立以來,極氪一直堅持豪華純電路線,極氪 7X 作為極氪進入最主流的大眾市場作戰的車型,也承擔着銷量主力的任務。極氪 7X 自成都車展正式開啓預訂,根據官方口徑,20 天內訂單就突破了 5.8 萬,10 天就交付了超 5 千台。
安聰慧強調極氪今年的銷量目標在 23 萬台,“是挺有挑戰的,但是我們還是有信心的。我們也是繼特斯拉之後,有望最早盈利的純電品牌。” 但他也坦言,20 多萬的 SUV 市場競爭是最激烈的。
小結
造車新勢力上半年 KPI 普遍不達標,想要如期完成全年銷量,面臨不小的壓力。為了提前卡位搶收 “黃金週”,根據鈦媒體 App 不完全統計,9 月車市共迎來近 50 款新車或改款換代車型上市,僅 9 月 23 日-9 月 29 日這周就有 20 款車型上市。
新車密集上市的情況下,接下來的四季度必然會成為全年銷量的關鍵衝刺階段。誰會在接下來跑出黑馬?誰又會在年底掉隊?
