
Nissan Motor urges UK to ease EV targets amid weak demand

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日產汽車呼籲英國政府放寬其電動車(EV)強制規定,該規定要求到 2024 年新車銷售中 22% 為電動車,理由是消費者需求疲軟。該汽車製造商警告稱,未能達到這一目標可能會導致重大罰款。日產呼籲在信用借貸方面提供更多靈活性,並要求由於當前市場狀況設定兩年的監測期。預計英國將錯過 2024 年的目標,今年迄今為止僅有 18.1% 的新車為電池電動車。其他汽車製造商也因類似挑戰而縮減其電氣化計劃
11 月 20 日(路透社)- 日產汽車(7201.T)週三呼籲英國政府放寬其電動車強制規定,該規定鼓勵製造商從汽油和柴油車輛轉向電動車。
英國的零排放車輛(ZEV)強制規定由前保守黨政府推出,要求汽車製造商在 2024 年新車銷售中至少有 22% 為純電動車,否則將面臨鉅額罰款。
這家日本汽車製造商警告稱,未能達到目標將導致製造商面臨重大罰款,並呼籲英國政府允許在借用積分方面提供更多靈活性,並在 2024 年和 2025 年實施兩年的監測期,以應對消費者需求放緩。
貿易機構上個月警告稱,英國可能會錯過 ZEV 強制規定設定的 2024 年目標。
2024 年,英國上路的近 30 萬輛新電池電動車,佔市場份額的 18.1%,較去年 16.3% 有所增加,但仍低於英國 22% 的目標。
由於缺乏可負擔的車型、電樁建設緩慢、貿易緊張加劇以及來自更便宜的中國競爭對手的競爭加劇,幾家全球汽車製造商正在降低其電氣化目標,受到完全電動車需求放緩的影響。
斯特蘭蒂斯(Stellantis)在 6 月警告稱,除非政府採取更多措施來刺激電動車需求,否則可能會停止在英國的生產。
日產在一份聲明中表示:“這一強制規定可能會削弱在英國製造汽車的商業案例,以及數千個工作崗位和數十億英鎊投資的可行性。”
