FedEx shares jump after parcel giant says it will spin off freight division
聯邦快遞的股票在盤前交易中上漲超過 7%，原因是該公司宣佈計劃剝離其貨運部門，創建兩家獨立的上市公司。首席執行官 Raj Subramaniam 表示，由於 LTL 市場動態，分拆時機恰當，旨在為股東實現税務效率，預計將在 18 個月內完成。Raymond James 和 Loop Capital 的分析師上調了聯邦快遞的股票評級和價格目標，認為此次分拆是一個釋放價值的事件。聯邦快遞報告的第二季度收益符合預期，但收入未達到預期，同時正在進行的重組工作仍在繼續
Investing.com -- 聯邦快遞公司（NYSE:FDX）在週五的盤前交易中，其股價上漲超過 7%，原因是該公司宣佈計劃剝離其零擔貨運部門。
聯邦快遞打算通過資本市場交易進行剝離，創建兩家獨立的、行業領先的上市公司。
作為兩家行業領先的上市公司，聯邦快遞和聯邦快遞貨運將繼續追求各自的增長戰略，公司補充道。
首席執行官 Raj Subramaniam 表示：“現在是追求分離的合適時機，因為我們正在應對零擔市場的獨特動態。”
公司表示，預計分離將以對聯邦快遞股東税務高效的方式執行，並在未來 18 個月內完成。
Raymond James 的分析師認為，剝離 “應該作為一個價值釋放事件，並將對貨運部門的運營進行更多審查。”
該公司將聯邦快遞股票的目標價從 305 美元上調至 320 美元。
與此同時，Loop Capital 在公告後將聯邦快遞股票評級從持有上調至買入，並將目標價從 288 美元上調至 365 美元。
這些舉措是 “對這一創造價值的剝離和近期股價回調的反應，” Loop 分析師指出。
這家包裹遞送巨頭報告第二季度每股收益為 4.05 美元，與華爾街預期持平，較去年同期的 3.99 美元略有上升。
然而，該季度的收入總計為 220 億美元，低於共識預期的 221.7 億美元。
聯邦快遞提供了 2025 財年調整後每股收益的指導，範圍為 19.00 美元至 20.00 美元，而分析師共識為 19.75 美元。
這家總部位於孟菲斯的快遞公司正在經歷複雜的重組，涉及激進的成本削減。它表示，來自 DRIVE 轉型計劃的永久性成本削減為 22 億美元。
競爭對手 UPS 的股價也上漲了近 1%。
Pratyush Thakur 對本報告做出了貢獻。
該內容最初發佈於 Investing.com
