Nio ET9 sedan launched: Price starts at $108,000, deliveries due in Mar 2025
蔚來汽車推出了 ET9 轎車，起售價為 66 萬元人民幣，採用 BaaS 電池租賃模式，預計於 2025 年 3 月交付。ET9 瞄準高端行政轎車市場，配備了包括蔚來自主研發的自動駕駛芯片和創新懸掛系統在內的先進技術。該車型的性能令人印象深刻，0-100 公里/小時加速僅需 4.3 秒，續航里程可達 650 公里。同時，還推出了限量版，售價為 81.8 萬元人民幣，僅生產 999 輛
Nio ET9 在 BaaS 電池租賃模式下起售價為 660,000 元人民幣。該轎車的交付預計將在 2025 年 3 月開始。
(圖片來源：Nio)
Nio（紐約證券交易所代碼：NIO）正式推出了 ET9，目標是進入由德國豪華汽車製造商梅賽德斯 - 奔馳、寶馬和奧迪主導的高端行政轎車市場。
這家中國電動車製造商在 12 月 21 日於廣東省廣州舉行的 Nio Day 2024 活動上推出了 ET9，起售價為 788,000 元人民幣（約 108,000 美元），包括電池，價格略低於一年前預售時的 800,000 元人民幣。
具體來説，ET9 標準版起售價為 788,000 元人民幣。在 BaaS（電池即服務）模式下，起售價為 660,000 元人民幣，月租電池費用為 1,128 元人民幣。
Nio 還推出了 ET9 的初始限量版，起售價為 818,000 元人民幣，包括電池，僅限 999 台。在 BaaS 模式下，限量版起售價為 690,000 元人民幣，月租電池費用為 1,128 元人民幣。
該公司表示，ET9 的交付預計將在 2025 年 3 月開始，限量版將優先交付。
Nio 在一年前的 Nio Day 2023 活動上首次展示了 ET9，並當時開始接受預訂，試圖進入由德國豪華汽車製造商主導的中國高端行政轎車市場。
這家電動車製造商強調，ET9 是其十年創新的結晶。作為一款電動行政旗艦轎車，該車型也是技術旗艦。
ET9 是一款四座轎車，尺寸非常大，長 5,325 毫米，寬 2,017 毫米，高 1,621 毫米，軸距為 3,250 毫米。
這是首款配備 Nio 自主研發的 5 納米工藝的 Shenji NX9031 自動駕駛芯片的車型。該公司在去年的 Nio Day 2023 活動上首次展示了該芯片，並在今年 7 月 27 日的技術日活動上宣佈該芯片成功流片。
Nio 的主品牌車型目前標配四顆 Nvidia Orin 芯片，使智能駕駛系統的總計算能力達到 1016 TOPS。其子品牌 Onvo 的首款車型 L60 使用一顆 Nvidia Orin X 芯片，計算能力為 254 TOPS。
Nio 尚未公佈 Shenji NX9031 芯片的確切計算能力，但表示其相當於四顆主流智能駕駛芯片。ET9 配備了兩顆 Shenji NX9031 芯片。
該轎車的智能駕駛硬件繼續包括一個車頂激光雷達。此外，Nio 還為 ET9 增加了兩個側面激光雷達。
ET9 的最大賣點之一是 SkyRide 智能底盤系統，Nio 表示這是全球首個集成液壓全主動懸掛系統。
該懸掛系統能夠瞬時調整硬度、阻尼和高度，從而提高乘坐舒適性和安全性。
Nio 創始人、董事長兼首席執行官李斌在發佈會上播放了一段視頻，展示他以 160 公里/小時的速度駕駛 ET9 時，輪胎爆胎但未失去對車輛的控制。
ET9 還採用了線控轉向（SBW）技術，使方向盤與車輪完全解耦，這是實現更高智能駕駛水平的關鍵。
12 月 9 日，Nio 表示其 SBW 技術已獲得中國工業和信息化部（MIIT）的批量生產批准，使 ET9 成為中國首款配備 SBW 技術的量產車型。
ET9 基於 925 V 超高壓平台構建，具有更好的能量性能和更快的充電速度。
它配備了 100 kWh 的電池組，CLTC 續航里程可達 650 公里。
該車型使用雙電動機，前電機峯值功率為 180 kW，後電機峯值功率為 340 kW。動力系統的最大總功率為 520 kW，峯值扭矩為 700 Nm，使車輛在 4.3 秒內從 0 加速到 100 公里/小時。
ET9 提供了一個容量為 105 L 的前備廂，這是首款 Nio 品牌車型具備此功能。
Nio 推出 Firefly 品牌以對抗 Mini、Smart，首款車型將在 2025 年 4 月推出。
（1 美元 = 7.2966 元人民幣）
