3 No-Brainer EV Stocks to Buy With $1,000 Right Now

許多電動汽車（EV）股票在 2020 年和 2021 年迷因和成長股的購買狂潮中飆升至歷史新高。但在接下來的四年中，許多這些股票逐漸失去光彩，因為利率上升使它們的泡沫估值破裂，嚴峻地揭示了它們的虧損，並將投資者推向更保守的投資。

但隨着利率下降和宏觀環境穩定，或許值得再次關注一些跌落的股票。因此，如果你有 1000 美元的閒錢，我認為這三隻電動汽車股票在這個波動的市場中值得進行投機性投資：Archer Aviation（ACHR -3.53%）、EVgo（EVGO -2.56%）和 QuantumScape（QS -2.24%）。

圖片來源：Getty Images。

1. Archer Aviation

Archer Aviation 生產電動垂直起降（eVTOL）飛機，這些飛機被宣傳為傳統直升機的更便宜、更安靜和更環保的空中出租車服務替代品。其 Midnight eVTOL 飛機可以搭載一名飛行員和四名乘客，單次充電可飛行 100 英里，時速可達 150 英里。Archer 在去年八月僅交付了第一架飛機，但計劃在 2025 年生產 10 架，2026 年生產 48 架，2027 年生產 252 架，2028 年生產 650 架。

這是一個雄心勃勃的路線圖，但 Archer 已經得到了 聯合航空 的支持，該公司在 2021 年下了價值 10 億美元的 200 架 Midnight 飛機訂單；汽車製造商 斯泰蘭蒂斯 對 Archer 進行了多項重大投資，並選擇其作為自己 eVTOL 飛機的獨家合同製造商；以及由 日本航空 和住友組成的合資企業 Soracle，去年下了價值 5 億美元的 100 架 Midnight 飛機訂單。自 2021 年以來，Archer 還與美國國防部（DOD）合作。

Archer 目前幾乎沒有產生任何收入，但分析師預計其年收入將在 2026 年達到 1.88 億美元。以 43 億美元的企業價值計算，Archer 的估值似乎相當高，達到該預估的 23 倍。但如果它在未來幾十年內擴大 eVTOL 飛機的生產規模，它可能會發展成一家更大的航空公司。

2. EVgo

EVgo 是一家領先的電動汽車充電站建設公司。其司機為每次充電付費或支付月費以享受折扣。在其最新的季度（2024 年第三季度），其充電樁數量同比增長 34%，達到 3680 個，客户數量增長 53%，達到 120 萬，網絡吞吐量超過翻倍，達到 78 千兆瓦時（GWh）。

預計 EVgo 全年收入將增長 55%-65%，達到 2.5 億至 2.65 億美元，調整後的息税折舊攤銷前利潤（EBITDA）將從-5900 萬美元改善至-2800 萬至-3200 萬美元。

儘管電動汽車市場降温，EVgo 仍在增長，並面臨來自 特斯拉 超級充電站和 ChargePoint 更廣泛（但速度較慢）電動汽車充電站網絡的激烈競爭。這種韌性部分歸功於其長期合作伙伴 通用汽車，後者將其電動汽車與 EVgo 的充電網絡連接在一起。

從 2023 年到 2026 年，分析師預計 EVgo 的收入將以 44% 的年複合增長率（CAGR）增長，調整後的 EBITDA 將在 2025 年首次轉正。以 3.13 億美元的企業價值計算，EVgo 的交易價格不到 2025 年預計銷售額的 1 倍——因此一旦電動汽車市場再次升温，它的股價可能會大幅上漲。

3. QuantumScape

QuantumScape 開發固態鋰金屬電池，這種電池比傳統鋰離子電池更密集，具有更好的熱阻力，並且充電速度更快。其原型 QSE-5 電池的能量密度超過 800（瓦時每升），可以在不到 15 分鐘的時間內從 10% 充電到 80%。相比之下，鋰離子電池的能量密度為 300-700 Wh/L，必須在 3 級充電器上充電 20 分鐘到 1 小時才能達到 80%。

QuantumScape 與 大眾汽車 共同開發其電池已有十多年，但尚未商業化任何電池。然而，該公司可能在今年達到一個重大轉折點，當它從當前的 Raptor 分離器工藝轉向更復雜的 Cobra 分離器工藝時。這一升級應該會提高其電池的可靠性和生產產量，並可能幫助其向特定汽車製造商交付更多 QSE-5 的先進（B1）樣品。

QuantumScape 計劃在 2026 年交付首批商業電池時，最終實現幾百萬美元的收入。但在擴大業務並增加這些出貨量後，其收入可能會大幅增長，因為它將顛覆老化的鋰離子電池市場。如果那樣的話，今天 18 億美元的高企業價值在幾年後可能會顯得非常划算。