<p>電動汽車公司 <strong>特斯拉</strong>(TSLA -2.77%) 的股價在今天東部時間凌晨 12:18 交易時下跌了 3.4%。由於通脹數據高於預期，週五整體市場表現疲軟，一位分析師下調了該股的目標價。</p>
<h2>交易量的重置</h2>
<p>美聯儲首選的通脹指標——個人消費支出指數較上月上漲 0.4%，同比上漲 2.8%，略高於預期。這引發了進一步的通脹擔憂，導致大多數股票下跌。</p>
<p>與此同時，<strong>德意志銀行</strong> 分析師 Edison Yu 在週五早上發佈了關於特斯拉的報告，維持買入評級，但將目標價從 420 美元下調至 355 美元。Yu 將該公司的第一季度交付預期從 378,000 輛下調至 340,000 至 350,000 輛之間。這一數字意味着交付量同比下降 11%，並且是自 2022 年以來的最低交付量。</p>
<p>他還預計全年交付量為 170 萬輛，同比下降 5%。他在研究報告中寫道：“下行的主要驅動因素是歐洲市場的疲軟和 Model Y Juniper 的換代。”</p>
<p>特斯拉今年無疑成為了一隻戰鬥股。儘管數據顯示即將到來的交付季度疲軟，但由於公司預計最終推出機器人出租車和家用機器人，幾位分析師對該股仍持樂觀態度。但 Yu 補充道：“特斯拉的事情很少是直線發展的，我們不指望機器人出租車或人形機器人會是線性的。”</p>
<h2>該股票值得購買嗎？</h2>
<p>所有的目光都將集中在四月底的第一季度財報上，以觀察交付趨勢。結果可能會對股價產生重大影響。由於特斯拉的市盈率約為 100 倍，我目前持觀望態度，因為這呈現出我認為不利的風險回報比。</p>

特斯拉

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<p>特斯拉的股價因整體市場因高於預期的通脹數據而遭遇下跌，跌幅為 3.4%。德意志銀行分析師 Edison Yu 維持買入評級，但將目標價從 420 美元下調至 355 美元，理由是第一季度和全年交付預期的減少。擔憂主要源於歐洲市場的疲軟以及 Model Y 的變化。儘管前景嚴峻，一些分析師對未來的發展，如機器人出租車，仍持樂觀態度。即將發佈的第一季度財報將對股價走勢至關重要，而特斯拉目前的前瞻市盈率較高</p>

<p>Shares of the electric vehicle (EV) company <strong>Tesla</strong>(TSLA -2.77%) traded 3.4% lower, as of 12:18 a.m. ET today. The broader market struggled on Friday due to hotter-than-expected inflation data, and an analyst lowered his price target on the stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>電動汽車公司 <strong>特斯拉</strong>(TSLA -2.77%) 的股價在今天東部時間凌晨 12:18 交易時下跌了 3.4%。由於通脹數據高於預期，週五整體市場表現疲軟，一位分析師下調了該股的目標價。</p>
</div><h2>A reset in volume</h2>
<div class="lb-trans"><h2>交易量的重置</h2>
</div><p>The Federal Reserve's preferred gauge of inflation, the Personal Consumption Expenditures index, rose 0.4% from the prior month and came in at 2.8% higher year over year, slightly above estimates. This led to further inflationary concerns, sending most stocks lower.</p>
<div class="lb-trans"><p>美聯儲首選的通脹指標——個人消費支出指數較上月上漲 0.4%，同比上漲 2.8%，略高於預期。這引發了進一步的通脹擔憂，導致大多數股票下跌。</p>
</div><p>Meanwhile, <strong>Deutsche Bank</strong> analyst Edison Yu issued a report on Tesla Friday morning, maintaining his buy rating but lowering his price target from $420 to $355. Yu lowered his first-quarter delivery estimates for the company from 378,000 to somewhere between 340,000 and 350,000. This number would mean an 11% year-over-year decline in deliveries and represent the lowest number of deliveries since 2022.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，<strong>德意志銀行</strong> 分析師 Edison Yu 在週五早上發佈了關於特斯拉的報告，維持買入評級，但將目標價從 420 美元下調至 355 美元。Yu 將該公司的第一季度交付預期從 378,000 輛下調至 340,000 至 350,000 輛之間。這一數字意味着交付量同比下降 11%，並且是自 2022 年以來的最低交付量。</p>
</div><p>He also now sees full-year deliveries coming in at 1.7 million, marking a 5% decline year over year. &#34;The main drivers of the downside are weakness in Europe and the Model Y Juniper changeover,&#34; he wrote in his research note.</p>
<div class="lb-trans"><p>他還預計全年交付量為 170 萬輛，同比下降 5%。他在研究報告中寫道：“下行的主要驅動因素是歐洲市場的疲軟和 Model Y Juniper 的換代。”</p>
</div><p>Tesla has certainly become a battleground stock this year. While the data points to a weak upcoming quarter of deliveries, several analysts are still upbeat on the stock due to the company's expected eventual launch of robotaxis and household robots. But Yu added, &#34;Rarely anything at Tesla happens in a straight line, and we would not expect robotaxi or humanoid to be linear.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉今年無疑成為了一隻戰鬥股。儘管數據顯示即將到來的交付季度疲軟，但由於公司預計最終推出機器人出租車和家用機器人，幾位分析師對該股仍持樂觀態度。但 Yu 補充道：“特斯拉的事情很少是直線發展的，我們不指望機器人出租車或人形機器人會是線性的。”</p>
</div><h2>Is the stock a buy?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>該股票值得購買嗎？</h2>
</div><p>All eyes will be on the first-quarter earnings report in late April to see how deliveries trended. The result could move the stock in a big way. I'm on the sidelines for now since Tesla trades at about 100 times forward earnings, presenting what I believe to be an unfavorable risk-reward ratio.</p>
<div class="lb-trans"><p>所有的目光都將集中在四月底的第一季度財報上，以觀察交付趨勢。結果可能會對股價產生重大影響。由於特斯拉的市盈率約為 100 倍，我目前持觀望態度，因為這呈現出我認為不利的風險回報比。</p>
</div>

Why Shares of Tesla Are Falling to End the Week

- 特斯拉股價下跌 3.4%，因通脹數據超預期引發市場擔憂。  
- 德意志銀行分析師下調特斯拉目標價至 355 美元，並降低交付預期。  
- 第一季度財報將影響股價走勢，分析師對未來前景看法不一。  