Tesla Model 3 wins ‘most economical EV to own’ title in new study

特斯拉 Model 3 最近在研究公司_Zutobi_進行的一項新研究中獲得了 “擁有成本最低的電動車” 稱號。

人們轉向電動車的最大和最受歡迎的原因之一可能是節省成本。家庭充電、較低的維護成本和税收抵免的結合使消費者考慮電動車作為節省日常駕駛成本的一種方式。然而，有些電動車的效率和性價比優於其他車型。

特斯拉警用車隊在維護和修理成本上節省了近 50 萬美元

_Zutobi_的新研究顯示，電動車的性價比存在不同層次。例如，一些汽車在每英里成本方面顯然優於其他車型。該研究採用簡單的過程來確定哪些電動車的性價比更高，通過展示駕駛 100 英里所需的費用。

國家能源費率的全國平均值被用來計算成本，因為各州之間差異很大。

後驅特斯拉 Model 3 在研究中被列為最經濟的車輛：

“標準特斯拉 Model 3 是 2025 年駕駛的最經濟電動車。其可用電池容量為 57.5 kWh，實際續航為 260 英里，駕駛 100 英里的費用僅為 3.60 美元。這相當於每 100 美元電費可行駛 2,781 英里——使其成為全國電動車主的最有效選擇。”

駕駛 100 英里的估計費用僅為 3.60 美元。

特斯拉 Model 3 長續航全輪驅動排名第二，研究顯示：

“接下來是 Model 3 的長續航版本，提供更長的續航和雙電機全輪驅動。配備更大容量的 75 kWh 電池和 325 英里的續航，駕駛 100 英里的費用略高，為 3.75 美元，仍然相當於每 100 美元可行駛 2,665 英里。”

該版本的 Model 3 駕駛 100 英里的費用僅為 3.75 美元。

第三名是 BMW i4 eDrive35，其駕駛 100 英里的費用僅為 4.12 美元：

“排名前三的是 BMW i4 eDrive35，配備 67.1 kWh 電池和 265 英里的實際續航。駕駛者每 100 英里需支付 4.12 美元，這仍然允許每 100 美元可行駛 2,429 英里——對於追求奢華和效率的人來説是一個不錯的選擇。”

其他幾款特斯拉也進入了榜單。Model 3 Performance（每 100 英里 4.34 美元）排名第六，與大眾 ID.3 Pure 並列，特斯拉 Model S 長續航（每 100 英里 4.35 美元）排名第八，特斯拉 Model Y 長續航排名第九（每 100 英里 4.36 美元）。

特斯拉 Model 3 在新研究中贏得 “擁有成本最低的電動車” 稱號的文章最初出現在 TESLARATI 上。