Tesla's Robotaxi Launch In June Will Likely Be A 'Non-Event,' Says Gary Black: 'This Isn't Really A Test Market. It's An Experiment'
投資者加里·布萊克對特斯拉即將在奧斯汀推出的機器人出租車表示懷疑,稱其為 “實驗”,而非真正的市場測試。他指出,10-20 輛機器人出租車的有限部署並不能對該技術的可行性進行顯著評估。布萊克的擔憂源於對特斯拉自動駕駛技術的高風險和有限可擴展性的看法,尤其是與競爭對手如 Waymo 和 Cruise 相比。儘管特斯拉在自動駕駛叫車方面曾取得成功,但人們對該公司是否準備好進行更大規模的推廣仍然存在疑慮
知名投資者 Garry Black 對 特斯拉公司(Tesla Inc.)即將在奧斯丁推出的機器人出租車服務表示懷疑,稱其為 “實驗” 而非市場測試。
發生了什麼:在週四的 X 平台上,Black 指出,僅在奧斯丁部署 10-20 輛機器人出租車並不構成顯著的市場測試。他寫道:“這並不是真正的測試市場。這是一個實驗。”
Black 的評論是針對特斯拉首席執行官 Elon Musk 在公司第一季度財報電話會議上宣佈的,機器人出租車的推出將受到限制。
$TSLA:我之前曾爭辯過,考慮到涉及的風險不對稱以及無法將測試擴展到其他市場,奧斯丁的機器人出租車推出在六月可能不會引起太大關注。在財報電話會議上,我們聽説最初在奧斯丁只會有 10-20 輛機器人出租車。這… pic.twitter.com/XShSaV9s48
— Gary Black (@garyblack00) 2025 年 4 月 24 日
Black 的懷疑源於對特斯拉自動駕駛技術的高風險和有限可擴展性的看法。他還指出特斯拉選擇在奧斯丁推出,原因是該市的自動駕駛車輛法規相對寬鬆,而競爭對手如 Alphabet 的 GOOGGOOGL Waymo 和 Cruise 在其他州進行了廣泛測試後才推出服務。
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為什麼這很重要:特斯拉已在奧斯丁和舊金山灣區開始運行僅限員工的自動駕駛叫車服務,完成了超過 1,500 次行程,行駛了 15,000 英里。然而,關於特斯拉是否準備好自動駕駛技術的問題浮出水面,尤其是在專家發現 2024 年的 Cybercab 在洛杉磯的演示表現平平之後。
Black 之前曾強調特斯拉在奧斯丁計劃的自動駕駛叫車服務是一個重要的發展,稱其為特斯拉第四季度財報電話會議上 “可能是最樂觀的事情”。然而,他對汽車利潤率和即將推出的經濟型電動車的設計表示擔憂。他的最新評論也反映出更加謹慎的態度。
在三月份,前 Waymo 首席執行官 John Krafcik 也對特斯拉推出機器人出租車服務的準備情況表示懷疑,批評 Cybercab 的設計,並認為公司缺乏運營安全有效的自動駕駛出租車車隊所需的技術。
根據 Benzinga Pro 的數據,特斯拉股票年初至今下跌超過 33%。
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