Elon Musk stated that SpaceX will generate nearly $16 billion in revenue this year, and industry assessments suggest that Starlink's revenue has exceeded $12 billion

周二（6 月 3 日），马斯克在旗下社交媒体平台发文称，预计 Space X 今年将创造约 155 亿美元的收入。这一数字高于去年估计的 110-130 亿美元。

据媒体此前报道，SpaceX 在 2022 年的年收入仅为 46 亿美元，这意味着三年内收入增长了两倍多。截至去年底，该公司估值已达 3500 亿美元。

SpaceX 的收入增长主要依靠两大业务板块：猎鹰 9 号火箭发射服务和星链（Starlink）卫星互联网服务。前者凭借可重复使用技术和竞争对手的技术问题而占据全球发射市场主导地位；后者则成为收入增长的最大推动力。

值得注意的是，马斯克还特别提到，SpaceX 的"商业收入"明年将超过 NASA 的整个预算。白宫提议将 NASA 下一财年预算从目前的近 250 亿美元削减至 188 亿美元。

星链成为现金流明星，发射业务创纪录

咨询公司 Quilty Space 估计，星链今年的收入将从 2024 年的 78 亿美元增长至 123 亿美元。这意味着星链业务在 SpaceX 总收入中的占比将接近 80%。

星链不仅从竞争对手那里抢夺了家庭用户，还建立了不断增长的政府业务，并吸引了 United Airlines 和 Deere 等企业客户。截至今年 2 月，星链在全球拥有超过 500 万客户，其用户基数从 2023 年到 2024 年翻了一番。

马斯克此前表示，星链将在现金流变得更可预测后上市，但尚未明确具体时间表。2023 年 11 月，马斯克曾表示星链已实现现金流盈亏平衡。

在发射服务方面，SpaceX 在 2024 年完成了创纪录的 134 次猎鹰火箭发射，成为全球最活跃的发射运营商。今年该公司计划完成多达 170 次发射任务，目前已完成 62 次发射。

猎鹰 9 号和重型猎鹰火箭的可重复使用特性显著降低了发射成本，使 SpaceX 在全球发射市场中占据了相当大的份额。

火星梦想背后的巨额投资

马斯克强调，SpaceX 的大部分收入都直接投入到星舰项目中，这是他实现火星移民计划的关键。这艘高约 400 英尺的火箭被该公司称为"有史以来最强大的火箭"。

SpaceX 首席财务官 Bret Johnsen 在 3 月的一次行业活动中表示，星舰是一项巨大的工程。每次星舰发射的成本估计约为 1 亿美元，马斯克的目标是将成本降至约 1000 万美元。

然而，星舰尚未展示完整的任务成功。最近一次发射虽然飞得比以往更远，但仍以火箭失控旋转告终。

风险提示及免责条款

市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。