
Warren Buffett Has $92 Billion of Berkshire Hathaway's $280 Portfolio Put to Work in 8 Prominent Artificial Intelligence (AI) Stocks

沃伦·巴菲特已将 920 亿美元,约占伯克希尔·哈撒韦 2800 亿美元投资组合的 33%,投资于八只关键的人工智能(AI)股票。其中最大的投资是苹果,金额为 603 亿美元,其次是亚马逊,投资额为 21 亿美元,比亚迪为 27 亿美元。巴菲特的策略强调消费者忠诚度和品牌实力,重点关注那些将人工智能融入其产品和服务的公司。这一转变标志着他在人工智能领域的重大投资,反映了巴菲特对新兴技术的适应能力
自从 60 年前成为 伯克希尔哈撒韦(BRK.A -0.97%)(BRK.B -0.92%)的首席执行官以来,沃伦·巴菲特始终在华尔街的基准股票指数 标准普尔 500 之上表现出色。截至 2025 年 5 月底,奥马哈的先知带领其公司的 A 类股票(BRK.A)实现了超过 6,100,000% 的累计回报,而在同样的六十年间,标准普尔 500 的总回报(包括股息)则不足 40,000%。
专业投资者和普通投资者都通过 13F 表格密切关注巴菲特的交易活动,以了解他正在买入和卖出的股票。跟随伯克希尔首席执行官的投资已经成为数十年来的盈利之道。
伯克希尔哈撒韦首席执行官沃伦·巴菲特。图片来源:The Motley Fool。
尽管巴菲特的投资理念历来强调金融和消费品领域的价值股,但你可能会惊讶地发现,伯克希尔哈撒韦 2800 亿美元的投资组合中,有相当一部分——920 亿美元,约占 33%——目前集中在八只大力押注人工智能(AI)革命的股票上。
第一名:苹果:投资资产为 603 亿美元
奥马哈的先知近三分之二的与 AI 相关的投资可以追溯到伯克希尔哈撒韦市值最大的持股 苹果(AAPL 0.83%)。尽管巴菲特自 2023 年中期以来已出售了 67% 的苹果股份,但截至 5 月底,这仍占伯克希尔投资资产的 21.5%。
公平地说,巴菲特并不是因为苹果的 AI 能力而大量投资于苹果。相反,奥马哈的先知擅长理解消费者行为。苹果的实体产品,如 iPhone 和 Mac,十多年来始终吸引着消费者。值得信赖并能激励客户忠诚的品牌通常在巴菲特的投资名单上名列前茅。
尽管苹果多年来一直在其设备中整合 AI 解决方案(例如,iPhone 上的语音助手 Siri,以及预测文本),但其 Apple Intelligence 模型的推出标志着其在 AI 革命中的最大进展。Apple Intelligence 可以用于从创建表情符号和图像到总结冗长文本的各种用途,预计将增加消费者对其一系列设备的兴趣。
然而,巴菲特对苹果最喜欢的可能就是其全球领先的股票回购计划。自 2013 年推出回购计划以来,苹果已回购超过 7500 亿美元的普通股。这种规模的回购帮助提高了苹果的每股收益,并使其股票对投资者更具基本吸引力。
第二名:亚马逊:投资资产为 21 亿美元
在沃伦·巴菲特管理的 2800 亿美元投资组合中,第二只显著的人工智能股票是电子商务巨头 亚马逊(AMZN -0.37%)。
虽然亚马逊以其主导的在线市场而闻名,但其大部分运营现金流来自其附属运营部门,主要由云基础设施服务平台亚马逊网络服务(AWS)主导。根据 Canalys 的估计,AWS 是全球第一的云基础设施服务平台,年销售额达到 1170 亿美元。
亚马逊在将生成性 AI 解决方案和大型语言模型(LLMs)整合到 AWS 方面并不羞于尝试。其 AWS 客户能够个性化他们的信息,以吸引潜在购物者,并构建和部署 LLMs 来回答查询、创建文本和图像或自动化某些任务。
与苹果一样,巴菲特持有 21 亿美元的亚马逊股份并不是因为其生成性 AI 的雄心。相反,这与亚马逊紧密的消费者关系和公司的品牌实力密切相关。
图片来源:Getty Images。
第三名:比亚迪:投资资产为 27 亿美元
在伯克希尔哈撒韦的投资组合中,第三只大力押注人工智能发展的股票是中国电动车制造商 比亚迪(BYDD.F 3.66%)。巴菲特的公司持有比亚迪 4.4% 的股份,约占伯克希尔投资资产的 1%。
下一代车辆越来越依赖技术来提高安全性——这就是 AI 应用通常发挥作用的地方。例如,车道偏离或盲点警告是高级驾驶辅助系统(ADAS)的形式,这些都是 AI 在当今车辆中用于提高安全性和/或便利性的例子。
今年早些时候,比亚迪宣布将把流行的 LLM 公司 DeepSeek 的 AI 解决方案整合到其电动车的 ADAS 中。由于 DeepSeek 和比亚迪均位于中国,DeepSeek 的 AI 解决方案的出现为比亚迪提供了一种内部和协作开发智能驾驶功能的方式。
不想听起来像是老生常谈,但巴菲特可能对比亚迪在汽车销售方面的快速增长感到最为满意。比亚迪在 2024 年超越北美领先的电动车制造商 特斯拉,成为全球收入最高的电动车公司。这再次表明,伯克希尔的首席执行官更关注消费者行为和购买习惯,而不是人工智能最终可能为企业带来的影响。
第四至第八名:三菱(79 亿美元)、伊藤忠(73 亿美元)、三井(60 亿美元)、丸红(32 亿美元)和住友(29 亿美元)
沃伦·巴菲特在伯克希尔·哈撒韦 2800 亿美元的投资组合中投资的 920 亿美元中,有五只显著的人工智能股票占据了相当大的比例,它们是日本的贸易公司:三菱(MSBHF -1.51%) (MTSU.Y -2.48%)、伊藤忠(ITOCF 3.52%) (ITOCY -2.85%)、三井(MITSF -0.33%) (MITSY -1.17%)、丸红(MARUF -0.04%) (MARUY -2.72%) 和 住友(SSUM.F -3.76%) (SSUM.Y -2.08%)。这五家贸易公司合称为 “综合商社”。
三菱、伊藤忠、三井、丸红和住友几乎在日本经济的每个行业都有所涉及。这些贸易、投资和开发公司在矿业、石油和天然气、食品生产、医疗保健、化学品等领域至关重要。如果日本经济在增长,通常要感谢这五家公司。
由于它们与日本经济的许多方面相互关联,因此这五家综合商社都在以自己的方式积极投入人工智能解决方案也就不足为奇了。例如,三菱的全资子公司 MC Digital 正在利用人工智能更好地管理轮胎公司 普利司通 的库存和需求预测。上周,伊藤忠宣布与自动驾驶软件和自动驾驶班车服务开发商 May Mobility 建立资金和业务发展合作伙伴关系。
但再一次,几乎可以肯定的是,沃伦·巴菲特在每家日本贸易公司中增持伯克希尔股份的原因并不是它们与人工智能的关系。相反,是因为它们的估值相对便宜、经营模式高度多元化且不可复制(在规模上),以及强劲的资本回报计划吸引了巴菲特对三菱、伊藤忠、三井、丸红和住友的关注。
