FF 拟第二季度登陆纳斯达克，预计 4 年期间累计交付 45.6 万辆汽车
4 月 6 日，资本邦了解到，据美国证监会文件，PSAC 宣布公司董事通过了和法拉第未来 (以下简称 “FF”) 的合并计划。S4 文件的提交标志 FF 预计二季度登陆纳斯达克进入倒计时。法拉第未来将以股票代码 “FFIE” 在纳斯达克上市。
4 月 6 日，资本邦了解到，据美国证监会文件，PSAC 宣布公司董事通过了和法拉第未来 (以下简称 “FF”) 的合并计划。S4 文件的提交标志 FF 预计二季度登陆纳斯达克进入倒计时。法拉第未来将以股票代码“FFIE” 在纳斯达克上市。
文件披露了 FF 的汽车交付计划。公司预计在 2022 年进行首批交付，首批交付 2000 辆。在 2025 年累计交付达 45.6 万辆。
根据近此次上市交易的人士透露：“这次 S4 文件披露了 FF 的供应商信托和债转股模式，许多核心供应商都很看好 FF 的未来发展，于是通过 FF 独有的供应商信托持股计划将债权转变为股权。”
也就意味着，FF 此次将供应链和自身整合在了一起，打破了电动车行业供应链上下游的传统关系模式，并摆脱了之前的债务包袱，保障了 FF 后续的研发等流程的正向运转。
S4 文件显示，FF 原有股东以及债权人 (通过债转股) 将在交易后继续占有公司 213,176,594 股股票，股权比例达 66%。
3 月底，FF 宣布筹集到 8500 万美元的债权融资。FF 表示，融资将全面加速 FF 完备的产品战略的执行，并将正式启动位于加州汉福德的制造工厂的生产准备，让 FF 91 的交付提前进入倒计时阶段。
FF 全球首席执行官毕福康 (Carsten Breitfeld) 表示，该笔资金以及与 PSAC 的合并将是 FF 实现整体战略和落地交付产品的重要推动力量。