美国电动车竞争升温:通用、福特销量激增,特斯拉的挑战来了
电动汽车市场进入洗牌期,龙头车企特斯拉正面临传统车企的激烈 “围剿”。
随着通用、福特等传统车企正式进入电动汽车领域,市场上可供消费者选择的电动车型越来越丰富,通用和福特的汽车销量也开始直追该行业龙头特斯拉。
美国第二大汽车厂商福特周四公布,5 月美国市场销量同比增长 4.1%,超 16 万辆,其中电动汽车销量同比大增 184%。
消息公布后,福特股价受到利好应声大涨,收涨 7.24% 至 15.99 美元,创下自 2014 年 9 月以来的近 7 年新高。
通用汽车也在周四表示,预计今年上半年的利润将好于公司一个月前发布的预期。
虽然芯片供应不稳定将影响汽车交付进度,但是通用正在采取措施缓解芯片短缺的影响。从 7 月中旬开始,通用皮卡产量将增加约 1000 辆/月。
隔夜美股,通用高开高走,收涨 6.39% 至 63.46 美元,股价逼近新高。
除此之外,福特的 Mach E 正在快速征服美国市场。大众汽车如今也已经在欧洲电动汽车市场上取得了领先。
电动汽车市场进入洗牌期,龙头车企特斯拉正面临传统车企的激烈 “围剿”。
瑞信此前发布报告称,特斯拉 4 月全球市场份额出现下降,由 3 月份的 29% 骤降至 4 月份的 11%。这是特斯拉自 2019 年 1 月以来月度全球市场份额最低的一次。
报告指出,特斯拉在中国(全球最大汽车市场)的市场份额由 3 月份的 19% 跌至 4 月份的 8%;欧洲市场的份额由 3 月的 22% 降至 4 月的 2%;美国市场的份额则从 3 月的 72% 降至 4 月的 55%。
华尔街见闻此前提及,福特前 CEO Mark Fields 认为,特斯拉通过出售碳排放积分来补充其利润的行为不明智。Fields 表示:
目前特斯拉依靠出售碳排放积分所赚到的钱,比总利润和净利润要多得多。而随着积分耗尽,特斯拉的利润将会面临巨大的压力,汽车销售也需要获得更高的利润率。
除此之外,特斯拉最近还受到 “刹车失灵” 等一系列负面消息的影响,股价也一直处于疲软状态。
特斯拉本周连续 4 个交易日下跌。市场分析认为这主要与公司销售数据有关,特斯拉 4 月份在全球电动汽车市场的份额出现明显下降。
上个交易日大跌 3% 的特斯拉,隔夜美股盘中再次大跌,最终收跌 5.33%,报 572.84 美元,市值一天蒸发 310 亿美元(约合人民币 1990 亿元)。
目前,特斯拉股价相比今年 1 月最高点已经跌去了 36%。目前总市值 5518 亿美元,蒸发了超过 3150 亿美元(约合人民币 20174 亿元)。