NIO says its users have accumulated over 5 billion km of driving

共有 3126 名 NIO 用户駕駛里程超過 10 萬公里，其中 54 人超過 20 萬公里，2 人超過 30 萬公里。

(圖片來源：CnEVPost)

這家中國高端電動汽車公司今天在其 APP 上發佈的一篇文章中表示，截至 5 月 21 日，NIO(NYSE：NIO，HKG：9866) 用户的駕駛里程已超過 50 億公里。

該公司表示，NIO 在 846 天內看到其用户達到了第一個 10 億公里，並在短短 113 天內從 40 億公里增加到 50 億公里。

達到這一里程碑意味着 NIO 的用户通過使用清潔能源累計減少了 328,709 噸碳排放，相當於種植了約 1826 萬棵樹，該公司表示。

共有 3126 名 NIO 用户行駛超過 10 萬公里，其中 54 人超過 20 萬公里，2 人超過 30 萬公里。

到目前為止，NIO 用户使用 NIO 飛行員輔助駕駛系統已經行駛了超過 4.18 億公里，使用 NOP(飛行員導航) 功能已經行駛了 1.58 億公里。

據 NIO 公司稱，NIO 的車載虛擬語音助手 Nomi 已累計與用户交流 5.2 億次，執行最頻繁的命令是導航、打開空調和播放音樂。

該公司表示，到目前為止，NIO 的用户已經在 NIO 的充電站使用了 118 萬次這項服務。

NIO 客户累計使用其電池更換服務 881 萬次，平均每天更換電池超過 2 萬次，這意味着平均每 4.2 秒就有一輛 NIO 車輛帶着充滿電的電池離開電池更換站。

NIO 服務積累了 111 萬次維修和維護服務，其中包括 15993 次拖曳協助和 24 萬次移動服務。

NIO 交付了其20 萬輛量產車根據此前公佈的信息，自成立以來，一隻 ET7 於 5 月 15 日上市。

這意味着 NIO 在 5 月上半月交付了 2,088 輛汽車，考慮到截至 4 月 30 日的累計交付數量 197,912 輛。

考慮到其全球總部所在的上海仍處於封鎖狀態，NIO 在一個極具挑戰性的環境中實現了交付里程碑，這給汽車供應鏈留下了持續的挑戰。

該公司的能源補充系統包括電池更換站、常規充電站和移動充電車。

一個人的形象NiO移動充電車通過圍欄為社區內的一輛 NIO 車輛充電今天在中國社交媒體上廣泛傳播，引發了許多討論。

(圖片來源：微博)

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