换句话说，虽然裁员 10% 可能会是事实，但特斯拉在大规模裁员的同时，另一边也会加大招聘力度。
本周五，特斯拉 CEO 马斯克的“万人大裁员” 言论令特斯拉股价暴跌 9%，市值一夜之间蒸发 740 亿美元，其对经济 “有极度不好的感觉” 的表态也带崩了市场，当天三大美股指跌落四周高位。
也许是市场的表现太过于令人 “震撼”，第二天马斯克赶忙下场 “救火”，澄清了他在招聘问题上的立场。
当地时间周六下午，马斯克在 Twitter 上回答投资者的一个关键问题时写道：
“（未来 12 个月特斯拉员工）总人数仍将增加，但工资应该相当稳定。”
相比马斯克周四电邮表示的特斯拉需要 “裁员约 10%”，并将暂停全球招聘，该最新表态不似那么悲观。
换句话说，虽然裁员 10% 可能会是事实，但特斯拉在大规模裁员的同时，另一边也会加大招聘力度。
周五特斯拉股价之所以下跌如此之多，部分原因是市场预期这家电动汽车制造商本应增加产量，需要更多的员工来制造和设计更多的汽车。
2021 年，特斯拉销量增长超过 85%，员工人数也增加了约 40%。至 2021 年底，特斯拉员工总数约为 10 万人。
投资者预计，到今年底，特斯拉全年销量将再增长 50%，达到 140 万辆左右。今年，特斯拉新投产了两家超级工厂——得州奥斯汀和柏林新超级工厂，正在提高产量。
并且 5 月 4 日，据路透社报道称，特斯拉计划在上海工厂附近另建一座新工厂，预计将生产 Model 3 和 Model Y，全年产能为 45 万辆，让当地产能提高一倍，有望冲刺百万辆大关。
特斯拉多头将在下周一寻求收复周五的部分跌幅。
截至周五，特斯拉股价今年以来已经下跌了约 33%，相比之下，道指和标普 500 分别下跌 10% 和 14%。
2022 年，通胀高企和利率上升打击了大多数汽车股。通胀通过成本上升威胁车企利润空间，较高的利率则影响汽车融资，从而威胁到对新车的需求。