与特斯拉 PK 首战不利:车轮有脱落风险,丰田召回首批量产电动 SUV
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在去年大张旗鼓宣战特斯拉之后,没想到仅仅半年时间,丰田的新款纯电动车就不得不因为轮胎问题召回。
在与特斯拉的首轮 PK 中,全球最大传统汽车制造商丰田出师不利。
6 月 23 日周四,丰田汽车宣布在全球范围召回 2700 辆纯电动 SUV bZ4X。丰田警告称,连接车轮的螺栓存在问题,车轮有脱落的风险。
在被召回的 2700 辆汽车中,有 2200 辆被指定于欧洲市场销售,280 辆在北美市场,110 辆在日本市场,60 辆在亚洲其他地区。大多数被召回的车辆尚未交付给消费者。
丰田表示仍在调查缺陷的原因,并敦促车主在修复之前不要驾驶:
我们正在研究拧紧螺栓是否能解决问题,或者是否需要更换部件。
截至目前还没有人员伤亡或事故报告。
消息发布后,6 月 24 日周五,丰田股价下跌 0.7%,报收 2112 日元。
就在丰田宣布召回的前一天,丰田下调了 7 月全球产量预测,预计 7 月将生产 80 万辆汽车,比之前的预估少了 5 万辆,预计这将影响 bZ4X 等车型的生产。
去年底大张旗鼓与特斯拉 “开战”
2021 年 12 月 14 日,丰田召开了一场纯电动车发布会,社长丰田章男在身后一口气摆出了 17 款纯电动车型,其中 15 款为全新产品,这就包含了此次召回的 bZ4X。
同时丰田还公布了一系列令全球都震惊的数字与计划。此举被市场视为丰田进军电动车市场,并与特斯拉开始正面较量的关键一步。
当时,丰田称,到 2030 年将累计投入 8 万亿日元,用于技术研发和设备投资,其中 4 万亿日元用于纯电动领域。丰田今年 5 月计划到 2030 年每年在全球销售 200 万辆纯电动车和氢燃料电池车,现在将目标提升至每年 350 万辆。丰田计划在 2030 年之前累计推出 30 款纯电动新车等等。