NIO CEO dismisses 'gambling agreement' with Hefei

NIO 首席执行官威廉·李表示，NIO 在 2020 年和 2021 年两次从安徽的战略投资者手中回购股票，未来不会出现赌博失败的情况。

NIO(NYSE：NIO，HKG：9866，SGX：NIO) 传闻中的与安徽合肥市的 “赌博协议” 在过去一年左右的时间里经常被讨论，并是上月底卖空者攻击的目标之一。

该公司从未正式回应过这些讨论，直到上周末，该公司的舵手在接受官方电视台采访时对其不屑一顾，似乎是在反驳做空机构 Grizzly Research。

NIO 创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，NIO 分别于 2020 年和 2021 年从安徽的战略投资者手中回购了部分股份，未来不存在失败的 “赌博”。

周六，中国国家电视台中央电视台播出了对安徽省一位高级官员的采访，李肇星作为嘉宾发表了上述言论。

以下是他的回应，由 CnEVPost 翻译：

近日，网络上有文章称，NIO 与合肥之间的 “赌博” 是一把悬在 NIO 头上的利剑。

诚然，安徽和合肥的基金在 2020 年投资了 NIO，这对 NIO 来说当然非常重要。

我们在 2020 年和 2021 年通过两次回购回购了部分股票。这些股份的原值是 15 亿元人民币，我们支付了 75 亿元人民币。

未来没有失败的 “赌博” 这回事。

安徽把钱拿回来后是怎么用的？继续支持这一产业链发展，并设立了支持新能源汽车和智能电动汽车产业链发展的基金。

许多公司已经通过该基金进行了投资，并将来到合肥。

因此，安徽、合肥两地通过基金推动产业发展的思路是非常全面和长远的，而不是人们所写的一场 “赌博”。这不是目光短浅的行为。

在李发表讲话后，安徽省省长王清宪表示，他对安徽省在 NIO 的投资回报感到满意。

“15 亿元人民币的投资变成了 75 亿元人民币，我们还持有一些股份，这是一个投资成就，” 王说。

当然，这种投资是有风险的，不是其他人可以复制的，需要专业投资团队的支持，王说。

2020 年 4 月，来自中国的 70 亿元人民币投资合肥战略投资者拯救了 NIO，陷入了严重的财务困境，随着汽车交货量的增加，该公司的股价在那一年上涨了 10 倍。

值得注意的是，随后有媒体报道，根据双方的协议，在某些情况下，合肥的投资者有权要求 NIO 以 8.5% 的年利率回购其股票。

这些情况包括 NIO 中国未能在 60 个月内完成 IPO，或在 NIO 从这些战略投资者那里获得全部第一阶段投资后 48 个月内提交 IPO 申请。

在许多当地媒体的报道中，这被视为 NIO 与合肥之间的 “赌博协议”。在今年 2 月下旬提交的香港 IPO 招股说明书中，NIO 在其风险警示中确认了该协议的存在，尽管没有使用 “赌博协议” 一词。

除了协议，合肥市政府的官方微博账号提到，NIO 中国预计到 2024 年实现收入 1200 亿元人民币，到 2025 年在中国纳斯达克式的科技创新板上市，也被称为明星市场。该微博帖子后来被删除。

这引发了人们的猜测，即这是 NIO 在收到合肥投资后的业绩承诺。

上月底，卖空者 Grizzly Research 表示他们认为，NIO 正在玩一场类似 Valeant 的会计游戏，以夸大收入和提高净利润率，以实现其目标。

除了质疑 NIO 与其电池资产运营商武汉威能的关系外，Grizzly Research 还援引了一个中文博客，该博客提到了这份 “赌博协议”。

Grizzly Research 的报告称：“这项协议给 NIO 带来压力，并对 NIO 的股东构成实质性风险。虽然只提到 NIO 需要以 8.5% 的利率从地方政府回购全部投资，但可能会有更多条款可能会损害 NIO 的股东利益。”

值得注意的是，卖空者的怀疑似乎是他们对威能的怀疑是毫无根据的。

经过两次回购，NIO 现在拥有 NIO 中国 92% 的股份，战略投资者在合肥的股份下降到 8%。

新奥在 2 月下旬的香港招股说明书中写道，假设新奥在 2024 年 7 月或 2025 年 7 月仍持有新奥中国 92.114 的控股权，按每年 8.5% 的复利率计算，赎回成本将分别约为人民币 40.19 亿元或 43.606 亿元。

这意味着，如果合肥的投资者要求 NIO 赎回其全部剩余股份，这家汽车制造商将需要支付约 40 亿元人民币。

作为参考，NIO 第一季度的收入为 99.1 亿元人民币。截至 2022 年 3 月 31 日，该公司的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资为 533 亿元人民币。

回到央视视频，除了驳斥《赌约》，李某还提到安徽营商环境好，促使他主动推荐其他公司来这里。

李彦宏特别提到了比亚迪，他说他在一次会议上遇到了比亚迪董事长兼总裁王传福，王传福问他安徽的环境如何。

李告诉王，安徽是如何帮助 NIO 提高效率和运营的，然后看到比亚迪来到安徽。

比亚迪在合肥的工业园于 2021 年 8 月开工建设，6 月份第一辆车下线今年，李提到了。

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