扛不住通脹和供應鏈壓力 “網紅電動車” Rivian 宣佈裁員 6%
此前馬斯克表示，除非大幅削減成本，否則 Lucid 和 Rivian 將會破產。
為削減成本，號稱 “特斯拉殺手” 的網紅電動汽車製造商 Rivian 週三宣佈了裁員 6% 的計劃。
該公司首席執行官 RJ Scaringe 在一份內部電子郵件中證實了裁員，兩週前該公司已傳出計劃裁員的消息。
Scaringe 在電子郵件中寫道，創紀錄的通脹、更高的利率和更高的大宗商品價格損害了該公司籌集額外資金的能力，並表示：
“在這樣的宏觀環境下，我們需要設法在沒有額外融資的情況下繼續增長和擴張，為了實現這一目標，我們簡化了產品路線圖，並專注於對資本配置最具影響力的領域。”
據報道，Rivian 大約有 14000 名員工，週三大約有 840 名員工被告知他們將離開公司。
電子郵件顯示，此次裁員不包括 Rivian 位於伊利諾伊州 Normal 的工廠的生產運營工人。
實現量產之前，需要扛住當前的滯脹風波
過去一年裏，Rivian 的員工數量增加了大約一倍，以支持產量的提高。除了貨車之外，Rivian 還生產電動皮卡和 SUV。去年 11 月，該公司進行了美國有史以來規模最大的 IPO 之一，成為市場領導者特斯拉的主要挑戰者。
該公司最近開始生產其三款初始產品，即 R1T 電動皮卡、R1S 電動 SUV 和為該公司股東亞馬遜生產的電動送貨車。據悉，R1T 皮卡和 R1S 電動 SUV 受到了評論家的好評，電動貨車獲得了 MotorTrend 的年度貨車獎。
但由於全球疫情和半導體短缺問題，電動車行業陷入了困境。
特斯拉甚至比 Rivian 行動更快，6 月初，馬斯克在一封發給特斯拉高層的郵件中表示，他對經濟形勢 “感覺非常糟糕”，需要裁員約 10%，且暫停全球招聘。
馬斯克此前在接受媒體採訪時表示，Lucid 和 Rivian 正在朝着末日前進，除非他們進行重大改變，否則他們都會破產。
馬斯克表示，在電動汽車行業，通常新車的利潤很微薄，大部分收入來自利潤豐厚的售後業務。一家汽車製造商的大部分收入都來自為現有汽車提供備件，但是這恰恰是 Lucid 和 Rivian 所缺少的業務類型。
並且現在的情況是，在他們各自位於伊利諾伊州和亞利桑那州的工廠實現量產之前，需要扛住當前的滯脹風波。
Rivian 在提高產能方面遇到了一些困難，Scaringe 指出，供應鏈問題和勞動力市場緊張是主要挑戰。
受此影響，一度飛漲的 Rivian 股價今年已經下跌了 69%。週三紐約股市收盤時，該股上漲 1%，尾盤下跌不到 1%。
