印尼总统表示，“我们想要一个庞大的电动汽车生态系统”。此前，马斯克也考虑在今年 11 月访问印尼，以寻找投资机会。
印度尼西亚表示，特斯拉不仅要在当地生产电池，还要生产电动汽车。
周四，印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）在接受媒体采访时表示：
我们希望特斯拉在印尼生产电动汽车，而不仅仅是电池。
我们想要一个庞大的电动汽车生态系统。
佐科·维多多表示，他愿意花必要的时间，不遗余力地去说服马斯克。他希望马斯克不仅仅将印尼视为一个丰富的资源库。
佐科·维多多对福特汽车、现代汽车、丰田汽车和铃木汽车也有类似的期望，这反映出他有意寻求投资，确保印尼在全球电动汽车供应链中不会沦为简单的原材料供应商或零部件生产商。
本月早些时候，印尼海事和投资事务协调部长 Luhut Pandjaitan 表示，特斯拉已签署价值约 50 亿美元的合约，从印尼的镍加工公司购买电动车电池材料。
印尼拥有全球近四分之一的镍储量，目前为止，大部分镍投资都用于生产镍生铁和镍铁等粗金属。但印尼政府现在热衷于将该国重新定位为电动汽车和电池中心。
近年来，印尼已成为一个电池生产大国，对于包括特斯拉在内、寻找电池材料的汽车和电池制造商来说，这里极具吸引力。
当被问及是什么阻碍了与特斯拉的交易时，佐科维表示：
这仍在讨论中。一切都需要时间，我不想行动得太迅速而没有结果。这需要密集的沟通，最终结果会有的。
今年 5 月，印尼政府在一份声明中表示，佐科·维多多在美国得克萨斯州会见了马斯克，双方就潜在的投资和技术合作进行了讨论。特斯拉的一个团队也访问了印尼的几个地点。
印尼政府在 5 月份援引马斯克的话称，马斯克考虑 “希望在 11 月” 访问印尼，以寻找投资机会。根据政府声明，特斯拉和 SpaceX 的负责人表示，“在很多事情上都有合作的空间，因为印尼有很大的潜力”。
几年来，印尼政府一直在与马斯克的团队就潜在的合作关系进行谈判，包括与特斯拉合作开发电动汽车，以及在印尼建立 Space X 火箭发射场的可能性，但目前尚未达成任何协议。