路透山东德州 8 月 26 日 - 一位金属行业高管周五表示，中国需要加强国内的电池金属资源，包括镍、锂和钴，因依赖外部供应为其电动汽车行业带来风险。
路透山东德州 8 月 26 日 - 一位金属行业高管周五表示，中国需要加强国内的电池金属资源，包括镍、锂和钴，因依赖外部供应为其电动汽车行业带来风险。
中国有色金属工业协会副秘书长胡长平说，中国 93% 的镍、98% 的钴和 65% 的锂都依赖海外供应。
胡长平在山东省德州市举行的安泰科镍钴锂行业市场研讨会上表示，“镍、钴、锂和其他矿产资源的自给率比较低。”
这三种金属是制造锂铁电池的关键原材料，而锂铁电池是全球蓬勃发展的电动汽车行业的热门选择。
胡长平指出，2021 年，中国主要电池正极材料的产量几乎翻了一番，但国内电池原材料–镍金属、钴金属和碳酸锂的供应量分别只增长了 10%、15% 和 53%。
他称，镍、钴和锂等新能源材料呈现出蓬勃的发展势头，实体经济的下行压力在加大，但新能源产业却在逆势而上。
他说，中国需要加强国内的资源勘探和回收，以及优化海外供应，并补充说该行业面临挑战。
他提到，资源民族主义和贸易保护主义正在抬头，欧洲和美国强调他们打算为新能源汽车建立一个闭环的供应链，减少他们对亚太地区锂的依赖。
他还说，金属价格暴涨，特别是锂的价格飙高，导致成本上扬，鼓励了该行业的非理性扩张和收购。(完)
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