全球车市 | 8 月意大利汽车销量,丰田首次登顶
芝能科技出品
2024 年 8 月,意大利新车市场经历了显著的变动,整体销量同比下降 13.4% 至 69,121 辆,而且市场格局发生了前所未有的变化。
● 丰田成为当月最畅销的汽车品牌,超越了菲亚特、大众和达契亚,
● 中国车企目前在意大利市场占据 6% 的市场份额,
◎ 名爵销量为 1926 台,
◎ 奇瑞旗下 Momoda 销量为 744 台,
◎ 比亚迪销量为 355 台。
01
意大利汽车市场的整体表现
2024 年 8 月,意大利的新车市场销量下降至 69,121 辆,创下 2021 年以来 8 月的最低销量记录。
年初至今的销量增长了 3.8%,达到 1,080,447 辆,但与 2019 年疫情前同期的 1,330,749 辆相比,仍下降了 18.8%,意大利市场消费者信心和购买力的恢复仍然面临挑战。
● 从销售渠道来看,
◎ 个人销售占据了主要市场份额(62.7%),但同比下降 9.1% 至 43,620 辆。
◎ 消费者注册量和长期租赁分别下降了 23.2% 和 25.1%。
◎ 短期租赁却逆势增长 169.8%,显示出旅游业回暖的迹象。
◎ 公司销售额也有所下滑,同比下降 20.9%。
● 按动力系统划分,市场出现了明显的分化。
◎ 传统汽油车和柴油车销量大幅下滑,8 月分别下降 18.8% 和 32.1%,
◎ 混合动力汽车(包括全混合和轻度混合)成为增长的亮点,8 月销量上涨 2% 至 28,270 辆,年初至今销量增长 15% 至 427,503 辆。
◎ 8 月插电式混合动力汽车销量下跌 28.2%,而纯电动汽车销量更是下降 36.1%。
尽管年初至今的纯电动汽车销量略有增长,但市场份额的下滑,高昂的购车成本、充电设施不足以及消费者对电池续航的担忧,就是卖不动。
02
品牌格局的颠覆
菲亚特的滑落与丰田的崛起
2024 年 8 月的品牌排名发生了戏剧性的变化。
● 丰田凭借 21.6% 的销量增长,市场份额达到 8.6%,首次成为意大利最畅销的汽车品牌,打破了之前大众和菲亚特的长期垄断地位。
这一成绩反映了丰田在意大利市场的强劲表现,尤其是在小型车和混合动力车领域的成功策略。
● 大众位居第二,但其销量同比下降 7.5%,这表明其市场表现仍然面临挑战。
● 达契亚则凭借 16.1% 的增长,稳居第三位。
● 而最引人注目的是,菲亚特跌至第四位,市场份额仅为 6.9%,创下历史新低。
这一结果反映出菲亚特在意大利本土市场的地位正在逐渐减弱,可能受到产品更新速度慢、市场策略缺乏创新等因素的影响。
● 宝马和雷诺的销量分别增长了 28.6% 和 22.5%,成为前十名中涨幅最大的品牌。
● 而雷克萨斯、MG、斯柯达和沃尔沃则显示出较大的增长潜力。
● 特斯拉则大幅下跌 79.6%,显示其在意大利市场的竞争力仍然不稳定。
品牌格局发生了巨大变化,但车型排名相对稳定。
● 菲亚特 Panda 仍然是最畅销车型,尽管其销量下降 22.9%,市场份额仅为 4.8%,创下三年来的最低水平。
● 达契亚 Sandero 和吉普复仇者分别位列第二和第三,其中吉普复仇者的销量增长了 92.9%,显示出其强劲的市场表现。
● 丰田 Yaris Cross、达契亚 Duster 和雷诺 Captur 等车型也表现良好,销量均有所增长。
小结
中国车企想要在意大利落地,这个汽车市场值得我们持续关注,这也是欧洲第四大市场,仅次于德国、法国和英国。