，这款插电式混合动力皮卡旨在挑战巴西最畅销的丰田 Hilux 和福特 Ranger。Shark 搭载比亚迪刀片电池，纯电动续航可达 100 公里，综合续航超 840 公里。比亚迪将巴西视为海外扩张关键一环，认为巴西蓬勃发展的农业业务将推动其增长，商业客户有望占 Shark 销量 70% 左右。自预订开放以来，Shark 已预订 1000 至 1500 辆，远超上一代车型 Yuan Pro。比亚迪预计 Shark 年销量将在 10000 到 15000 辆之间，成为巴西最畅销的五款中型皮卡之一。
目前比亚迪在巴西汽车销量中排名第十，但其目标是到 2027 年跻身前五名。比亚迪在巴西投资超 10 亿美元建设工厂，预计 2024 年 12 月开始组装汽车，2025 年上半年实现全面生产
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