11 月多家车企公布交付数据,多家车企 2022 年累计交付破十万辆,小鹏汽车则持续掉队。
受疫情影响,G9 的产能爬坡和部分交付服务在 11 月受到影响。小鹏新车 G9 在 11 月交付了 1546 台,在当月交付中占比 27%,较上月增速明显,环比增长了 148%。
小鹏汽车肇庆基地、宁德时代肇庆项目两大项目相继投产,标志着肇庆新能源汽车产业正式进入双龙头带动时代。
今年,肇庆小鹏智能网联科技产业园新能源汽车年产量有望大幅提升,加上宁德时代达标达产后的产值,单单这两家龙头企业,未来一两年内就能贡献超 500 亿元产值。
目前来看小鹏汽车 11 月份交付量还是拖后腿的节奏,但是资金对于之后的业绩增长有信心,这个位置出现底部大涨也是情有可原的。可以关注 12 月份小鹏汽车的变盘走势,同时注意新能源车的政策补贴情况。
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