小鹏汽车第三季度总收入为 85.3 亿元，上升 25%；调整后净亏损 27.9 亿元，去年同期为 22.2 亿元。毛利率依然还是负数，三季度毛利率为负 2.7%，上年同期为 13.53%，上个季度为负 3.9%。v

公司预计第四季度交付量 5.95 万至 6.35 万辆，增 101.2% 至 114.7%；总收入 127 亿元至 136 亿元，同比增 86.1% 至 99.3%，并料车辆毛利率会转正，得益于第四季度比三季度更好的产品组合，以及电池成本的降低。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，从今年第三季度开始，公司进入了初步的正循环。你有这么乐观吗？

小鹏汽车第三季度总收入为 85.3 亿元，上升 25%；调整后净亏损 27.9 亿元，去年同期为 22.2 亿元。毛利率依然还是负数，三季度毛利率为负 2.7%，上年同期为 13.53%，上个季度为负 3.9%。v 公司预计第四季度交付量 5.95 万至 6.35 万辆，增 101.2% 至 114.7%；总收入 127 亿元至 136 亿元，同比增 86.1% 至 99.3%，并料车辆毛利率会转正，得益于第四季度比三季度更好的产品组合，以及电池成本的降低。 小鹏汽车董事长何小鹏表示，从今年第三季度开始，公司进入了初步的正循环。你有这么乐观吗？

小鹏汽车亏损扩大，真的初步正循环？

新能源汽车新势力三家公司中，小鹏逐渐落后了，理想暂时领先。