最近，聯邦快遞（FedEx）在 2023 財年第四季度的財務業績顯示營收下降、每股盈利減少以及業務部門的不同表現。

以下是我的總結和分析：

1. 營收下降：聯邦快遞的第四季度營收為 219 億美元，同比下降 10.2%，低於分析師預期的 226.5 億美元。這表明快遞業務受到了需求持續疲軟的影響，而貨運業務受到貨物量減少的影響。

2. 盈利減少：每股盈利為 4.94 美元，低於去年同期的 6.87 美元，但略高於市場預期的 4.85 美元。調整後經營利潤、經營利潤率和淨利潤也均出現下降。這可能是由於需求疲軟和成本通脹的負面影響，部分被成本削減行動所抵消。

3. 業務部門表現：根據業務劃分，快遞業務營收下降 13%，地面服務業務營收小幅下降 2%，貨運業務營收下降 18%。全球業務量下降導致快遞業務的運營業績下降，而地面服務業務因為每個包裹的收入增加和成本降低表現較好。貨運業務受到出貨量減少和貨物重量下降的影響。

4. 成本控制和業務重組：聯邦快遞表示在費用管理和執行計劃方面表現強大，並實施了成本削減行動以應對業績下滑。此外，公司宣佈將在加拿大進行業務重組，將快遞和地面送貨網絡合併以降低成本並提高運費。

5. 業績指引：聯邦快遞給出了低於預期的 2024 財年業績指引，預計營收將持平或低個位數增長，調整後每股收益預計為 16.50 至 18.50 美元。

6. 股票回購和股息：聯邦快遞在 2023 財年進行了大量的股票回購，並計劃在 2024 財年繼續回購股票。此外，公司宣佈將普通股的年股息率提高 10%。

綜上所述，我認為聯邦快遞在 2023 財年第四季度面臨了需求疲軟和成本通脹的挑戰，導致營收和盈利下降。然而，公司採取了成本控制措施並計劃進行業務重組，以應對業績下滑。展望未來，聯邦快遞提供的業績指引低於預期，顯示出對未來業務增長的謹慎態度，這點我倒是覺得管理層相當誠懇。