高利率抑制汽车消费！继特斯拉后，保时捷也高声警告
保時捷首席財務官表示，歐美的通脹水平和處於歷史高位的利率正嚴重影響購車需求，2024 年將充滿挑戰的一年。
不僅是特斯拉，保時捷也警告歐美央行的大幅加息正在逐步侵蝕消費者的購車需求。
10 月 25 日，保時捷公佈了公司今年第三季度財報。數據顯示，保時捷今年前 9 個月營收同比增長 12.6% 至 301 億歐元，超出分析師預期。汽車銷售額 277.85 億歐元，同比增長 13.6%。
數據顯示，前九個月，保時捷累計交付車輛數量增長 9.6%，達到 24 萬輛；全電動 Taycan 跑車的交付量增長了 11%，達到 2.8 萬輛，超過該公司 2 萬輛的目標。
保時捷首席財務官 Lutz Meschke 卻對前景發出警告，稱政府大幅提高利率後，造成了消費者不願購置新車的情況：
隨着庫存下降，保時捷汽車生產的供應鏈正逐步改善，但高通脹加上 2024 年即將推出的一系列新產品意味着成本仍然很高，我們預計 2024 年將是充滿挑戰的一年。
但保時捷仍維持 2023 財年指引不變，預計全球銷售收入在 423-444 億美元之間，銷售回報率則在 17-19% 之間。
對前景的悲觀預期也讓保時捷的股價下跌，截至發稿，保時捷的股價下跌 2.25%，觸及 84.40 歐元的歷史低位，一年時間，保時捷的股價下跌 15.4%。
而在上週特斯拉公佈財報後，其 CEO 馬斯克也表達了相似的觀點，馬斯克稱，若利率居高不下，人們會沒錢購置汽車。馬斯克認為，儘管特斯拉在三季度祭出了降價大招，但對於大量貸款買車的消費者而言，高利率讓降價對需求的刺激大打折扣。
此外，全球對奢侈品的需求都出現了變化，華爾街見指出，奢侈品大牌們 “閉眼賺錢” 的日子結束了，LVMH、Prada、卡地亞母公司歷峯集團都報告稱銷售增長放緩。分析師普遍認為，奢侈品行業的需求不振已是現實，而這或許也會對保時捷的未來不利。
