Stellantis offers "buyout-style" severance plan to approximately half of its salaried employees in the United States.

智通財經獲悉，電動汽車製造公司 Stellantis(STLA.US) 週一表示，將向 6400 名美國受薪員工提供自願買斷計劃，即實施 “買斷式” 裁員以在向電動汽車過渡的過程中削減成本，並同意與美國汽車工人聯合會 (UAW) 簽訂新的合同。被買斷的員工約為該公司未加入工會的美國受薪員工的一半，目前該公司有 12700 名受薪員工。另外 2500 名斯特蘭提斯的美國受薪工人加入了工會，沒有得到目前的買斷。

受薪員工必須有至少 5 年的工作經驗，才能獲得自願離職方案。同意接受獎勵的員工將在 12 月底前離職。Stellantis 表示，該公司正在採取 “必要的結構性行動來保護我們的業務和公司”，並提到了 “向電動汽車過渡” 的準備工作。

今年 4 月，Stellantis 表示，將向 3.35 萬名美國員工提供自願離職方案。這一提議涵蓋了 3.1 萬名美國小時工和約 2500 名受薪工人。它還向加拿大的一些員工提供自願買斷計劃。Stellantis 首席運營官 Mark Stewart 今年 4 月告訴員工，對公司運營的評估 “清楚地表明，我們必須提高效率”。2022 年 10 月，Stellantis 還向 55 歲及以上、為該汽車製造商工作至少 10 年的美國受薪員工提出了自願買斷。

根據 UAW 的合同，該公司同意為經驗豐富的生產和熟練的貿易成員提供 5 萬美元的自願買斷金。它將在 2024 年和 2026 年提供買斷。Stellantis 在 10 月 31 日表示，它將尋求抵消北美罷工造成的重大財務打擊，罷工導致工資大幅上漲，並正在考慮潛在的成本削減。

Stellantis 首席財務官 Natalie Knight 表示，為期六週的罷工時間之長出乎意料，並將使該集團在 2023 年全年的盈利能力損失不到 7.5 億歐元 (合 8 億美元)，收入損失約 30 億歐元。在與北美工會達成新協議後，Stellantis 沒有提供對未來必須承擔的額外勞動力成本的估計。