Ford Motor's electric cars are not selling well? Only half of the car dealers plan to sell pure electric cars next year.

美國老牌汽車公司的新能源轉型之路看來還坎坷。

美東時間 12 月 21 日週四，福特汽車公佈，旗下 1550 家認證經紀商之中，只有一半選擇明年出售純電動汽車，佔比低於去年。去年有三分之二的經紀表示今年會出售春電動車。

並未選擇出售純電動車的那些經紀中，要麼會出售傳統的內燃機車，要麼出售混合電動車。

福特的一名發言人此後表示，電動汽車的應用率在美國不同地區各不相同，我們相信，我們的經紀商最瞭解他們的市場。

而本週四的經紀商意向還是在福特放寬要求後的結果，凸顯了經銷商對出售電動車的興趣寥寥。去年 1 月，福特降低了對經紀商的 L2 充電器要求數量，延長了安裝的要求限制時長。

之前，福特曾要求獲得認證的經銷商花費 50 萬美元購買一個公共直流快充，如果他們想成為精英電動汽車經銷商，得一共花費 100 萬美元，除了前述 50 萬美元外，還得花 50 萬美元購買一個快充和演示裝置等。這樣的花費令經紀商望而卻步。

上週福特已經釋放了電動車需求不佳的信號。福特決定，從明年開始，將旗下 F-150 Lightning 電動卡車的計劃產量減少一半，從明年 1 月起，每週的 F-150 電動卡車產量從 3200 輛降低到 1600 輛。福特的發言人表示，公司的生產將與客户的需求相匹配。