Morgan Stanley: Institutional shareholders are pessimistic about Tesla's stock performance in the next six months.

華爾街見聞
2024.02.15 03:57
portai
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被排除在 AI 主題之外,2024 年收入可能零增長……投資者對特斯拉未來表現盡顯悲觀。

今年迄今為止特斯拉累計跌近 25%,投資者對特斯拉未來的表現也盡顯悲觀。

摩根士丹利對特斯拉機構投資者進行的非正式調查發現,許多人看跌特斯拉,幾乎每個人都認為特斯拉股價在 6 個月內表現不佳,大部分人認為特斯拉在未來 12 個月內會表現不佳。

“特斯拉鐵粉”、摩根士丹利汽車首席分析師 Adam Jonas 在週三的一份報告中指出:

我們剛剛參加完特斯拉投資者午餐會,這是最看空特斯拉的一次......原因也在情理之中,有些人懷疑特斯拉今年銷量增長停滯,也有投資者認為特斯拉暫時 “被排除在 AI 狂潮之外”。

Jonas 列舉了投資整體看跌的幾個原因,其中最大的一個原因是人工智能,以及特斯拉被排除在與 AI 相關的科技股上漲之外。Jonas 認為,馬斯克正在將特斯拉從 AI 主題中 “邊緣化”,主動讓投資者關注電動汽車需求惡化。

而這很可能是馬斯克 “亂説話” 惹的禍,馬斯克 1 月中旬發佈一連串推文,稱 “沒有 25% 投票權,不如在特斯拉外做 AI 和機器人”。許多人認為這是馬斯克威脅要將人工智能抽調到獨立的公司,從而剝奪特斯拉在人工智能方面取得的成果。

投資者的另一大擔憂是,2024 年收入可能會是 “零增長”。

Jonas 表示,投資者質疑,今年特斯拉是否有可能實現銷量增長。雖然特斯拉第四季度交付量達到了 484507 輛,創下了特斯拉史上最高季度記錄,但管理層同時警告稱,2024 車輛交付量的增長率可能明顯低於 2023 年的增長率。

儘管投資者整體基調偏悲觀,但作為 “特斯拉鐵粉”,Jonas 還是重申了摩根士丹利對特斯拉的 “增持” 評級和 345 美元的目標股價,這意味着特斯拉股價還有約 80% 上漲空間。

不過,Jonas 指出,為了實現這樣的上升空間,特斯拉必須克服電動汽車製造商面臨的問題,還有整個汽車行業面臨的問題,如利率上升、成本上升和供應過剩等等。