
Adding insult to injury! General Motors' autonomous driving department's valuation was halved following the shattering of "Apple's car-making dream."

通用汽车旗下自动驾驶汽车公司 Cruise 的内部股价较一个季度前下跌了一半以上,原因是去年 10 月一起事故的影响继续给这家自动驾驶汽车公司带来压力。另外,苹果取消了其电动汽车研发计划,导致 Cruise 的估值下调。Cruise 首席行政官表示,公司仍需面对很多挑战,实现大规模商业化还有很长的路要走。通用汽车还宣布削减 Cruise 的年度预算,并面临多家美国政府机构调查。
智通财经获悉,通用汽车 (GM.US) 旗下自动驾驶汽车公司 Cruise 的内部股价较一个季度前下跌了一半以上,原因是去年 10 月一起事故的影响继续给这家自动驾驶汽车公司带来压力。据一份电子邮件显示,Cruise 员工被告知,第三方对其股价的估计为 11.80 美元。这低于一个季度前 24.27 美元的预估。一位消息人士表示,苹果 (AAPL.US) 本周宣布取消其长达十年的电动汽车研发计划之后,Cruise 的估值随着被下调。
Cruise 首席行政官 Craig Glidden 在电子邮件中写道:“我们不能忽视,这个估计比我们之前看到的要低得多,这对我们每个人的现实生活都有影响。”
Cruise 一直在努力从 10 月份的事故中恢复过来,当时一名女子被一辆人类驾驶的汽车撞到,随后被 Cruise 的一辆自动驾驶汽车拖拽造成二次事故。该公司在加州的经营许可证被暂停,Cruise 已经停止了在美国公共道路上的所有测试。
Glidden 称,Cruise“实现大规模商业化还有很长的路要走”。该公司去年曾计划在美国近十几个城市推出自动驾驶出租车,但此后裁员四分之一,首席执行官、联合创始人和其他员工离职。
对于曾经前途无量的 Cruise 来说,这几个月过得很艰难。通用汽车上个月表示,将从 Cruise 的年度预算中削减约 10 亿美元,并发布了一份关于 10 月撞车事故的令人震惊的安全分析报告,其中有证据表明,高管们向监管机构、媒体和公众隐瞒了重要数据。包括美国证券交易委员会 (SEC)、美国司法部 (DOJ) 和国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在内的多家美国政府机构正在对该公司进行调查。
据知情人士透露,Cruise 的目标是今年晚些时候有限度地让人类司机重返城市街道,地点可能在休斯顿或达拉斯。然而,据上个月报道,Cruise 高管在最近几周的内部会议上告诉一些工程和运营人员,他们不应该期望在第四季度之前再次看到城市街道上出现机器人出租车。
Cruise 的一位发言人表示,新的估值反映了 “当前的市场状况和我们的经营现实”,并补充说该公司专注于 “在重新启动之前赢得监管机构和公众的信任”。
