The situation is getting tricky! The market value of the new forces in the US electric vehicle sector, Rivian Automotive, Lucid, and Fisker, has plummeted. Will they be acquired or face a final destination?

近年来，特斯拉的竞争对手 Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US) 和菲斯克 (FSR.US) 曾一度备受投资者青睐，这些电动汽车制造商们市值高企，前景看似光明。

然而，如今的情况远不如预期。电动车行业面临增长放缓，即使是市场领导者特斯拉也警告称未来几个月将充满挑战。但对于这些不太成熟的竞争对手来说，“挑战” 似乎还不足以形容当前的困境。

其中，Rivian 上个月公布了令人失望的季度业绩和前景预测，并表示将裁减约 10% 的薪资员工。该公司市值已从 2021 年的 1530 亿美元跌至 110 亿美元。

Deepwater Asset Management 的合伙人吉恩·蒙斯特近期提出了苹果可能收购 Rivian 的想法，指出其低估值，并称：“苹果需要进入一些新市场，他们需要做一些大动作，而 Rivian 可能正是答案。”

当然，这对于苹果来说将是一个不寻常的举措。迄今为止，苹果最昂贵的一次收购是 2014 年以 30 亿美元收购耳机制造商 Beats Electronics。亚马逊是 Rivian 最大的股东，拥有约 16% 的股份，这些股份近期受到重创。

上个月，马斯克谈到 Rivian 时表示：“他们需要大幅削减成本，管理团队需要住在工厂里，否则他们将会倒闭。” 他认为公司在破产前还有六个季度的时间。

“普遍的电动车低迷”

与此同时，Lucid 的市值也从 2001 年的 914 亿美元跌至目前的 76 亿美元。上个月，该公司表示今年只能生产约 9000 辆电动车——远低于三年前预测的 2024 年的 9 万辆。其困境导致去年有传言称沙特阿拉伯的主权财富基金，持有约 60% 的 Lucid 股份，将收购其余股份，但这并未发生。

至于菲斯克，其市值目前为 2.58 亿美元，较 2021 年的 41 亿美元大幅下降。上个月，该公司因股价连续 30 个交易日平均低于 1 美元，收到了纽约证券交易所的不符合规定通知。此外，国家公路交通安全管理局正在调查菲斯克的 Ocean SUV“车辆意外移动” 的指控，该车型最近收到了有影响力的 YouTube 用户马奎斯·布朗利 (Marques Brownlee，又名 MKBHD) 的负面评价。

据知情人士透露，菲斯克正与日产就合作事宜进行高级别谈判，并寻求财务救助。根据协议，这家日本汽车制造商将在菲斯克的卡车平台上投资 4 亿美元，并计划从 2026 年开始生产 Alaska 皮卡。

菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克表示，他拒绝直接回应与日产的事宜，但表示：“我相信我们有未来，否则我不会在这里。我相信我们能够摆脱这种普遍的电动车低迷。”