
特斯拉盤前漲 4%,機構稱看好 Robotaxi+FSD 協同作用

特斯拉在過去三年半所取得的成就:實現了全自動駕駛累計行駛 10 億英里(約 16 萬億公里)。
儘管近期特斯拉股價低迷、分析師意見極其分裂、股民意見多多,但不能否認的是,特斯拉一直都是電動車行業先驅,甚至是科技行業的先驅。
4 月 6 日,馬斯克在社交平台 X 宣佈,特斯拉將於 8 月 8 日發佈無人駕駛出租車(Robotaxi)產品。該消息發佈後,特斯拉盤後漲 3.81%。馬斯克發文後不久,特斯拉 AI 官方賬號發佈了特斯拉在過去三年半所取得的成就:實現了全自動駕駛累計行駛 10 億英里(約 16 萬億公里)。
特斯拉盤前漲約 4%:

Robotaxi 的前世今生
Robotaxi 掀起了新一波關注度,有望賦予特斯拉新的商業價值。特斯拉的 Robotaxi 計劃已經醖釀多時,不同於傳統的汽車與自動駕駛功能銷售服務,Robotaxi 將有望為特斯拉帶來新的商業價值。
特斯拉 Robotaxi 願景始於 2016 年的 Master Plan 第二章;
2019 年,馬斯克表示 Robotaxi 第一階段商業模式將類似網約車;
2022 年,馬斯克再次重申 Robotaxi 有望在 2024 年量產,並將採用無方向盤或踏板的設計;
2023 年,在高盛科技峯會上,特斯拉投資者關係主管表示 Robotaxi 業務將成為特斯拉第三代平台,除了銷售汽車外,特斯拉還會以類似優步模式,從每個訂單中抽取相應分成。
Robotaxi 推出有望與 FSD 形成正向雙螺旋
FSD 近期進展頗多:
3 月 12 日,特斯拉發佈 FSD 全新版本 V12.3;
3 月 18 日,特斯拉對其 FSDV12.3 進行了全面更新推送;
3 月 24 日、26 日和 27 日分別發佈了 FSDBeta 的 V12.3.1、V12.3.2 和 V12.3.2.1 版本;
3 月 26 日,馬斯克宣佈所有美國特斯拉汽車(具備 FSD 硬件功能)將可以免費試用 FSD 一個月。在 FSDV12 版本更新之後,換用了有深度學習能力的神經網絡,是自動駕駛底層邏輯的跨越式嘗試。
而 Robotaxi 的推出將有望加強 FSD 的商業變現能力,反哺 FSD 規模化的路測數據,從而兩者形成推動特斯拉自動駕駛不斷突破的正向雙螺旋。
今年自動駕駛後續催化事件多,智能駕駛大時代有望開啓。後續還可以期待 4 月北京車展、北汽與華為新合作車型 “享界”,以及江淮與華為合作車型 “傲界” 後續發佈。今年比亞迪也將發佈近 10 餘款激光雷達車型,並計劃為未來 20 萬以上的車型提供高階智駕的選裝,為 30 萬以上的車型標配高階智駕。
投資建議:看好 2024 年智能駕駛 1 到 N 上量,建議重點關注各產業鏈核心標的。
風險提示:汽車需求不及預期,技術路徑變更風險,行業競爭加劇。
綜合自德邦證券。
